Skip to content Skip to footer

F1: Η Haas ψάχνει λύσεις για τα προβλήματα αξιοπιστίας που εμφανίστηκαν στις δοκιμές της Βαρκελώνης

Με περιορισμένη συμμετοχή λόγω προβλημάτων αξιοπιστίας ολοκληρώθηκε η δοκιμή της Haas στο shakedown στη Βαρκελώνη. Διαβάστε παρακάτω όσα δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας, Ayao Komatsu αλλά και ο Ollie Bearman για το νέο μονοθέσιο της ομάδας!

Η Haas επέστρεψε στη δράση στο shakedown της Formula 1 στη Βαρκελώνη την Τετάρτη, έχοντας τον Ollie Bearman πίσω από το τιμόνι της VF – 26. Ωστόσο, οι δοκιμές του νεαρού Βρετανού παρεμποδίστηκαν από δύο προβλήματα αξιοπιστίας – με το ένα να χαρακτηρίζεται ως «πιο σοβαρό» από τον επικεφαλής της ομάδας, Ayao Komatsu.

Σημειώνουμε ότι η Τετάρτη σηματοδότησε τη δεύτερη ημέρα συμμετοχής της αμερικανικής ομάδας, με τις ομάδες να έχουν δικαίωμα συμμετοχής σε οποιεσδήποτε τρεις από τις πέντε ημέρες.

Όσον αφορά τα προβλήματα που αντιμετώπισε η ομάδα, ο Ayao Komatsu δήλωσε: «Είχαμε λύσει τόσα πολλά προβλήματα από τη Δευτέρα, οπότε όταν τρέχαμε στην πίστα σήμερα, μπορούσα να δω ένα τεράστιο βήμα μπροστά σε σύγκριση με την πρώτη μέρα – αυτό είναι ένα μεγάλο θετικό για εμάς. Δυστυχώς, τόσο στις πρωινές όσο και στις απογευματινές συνεδρίες, είχαμε δύο προβλήματα αξιοπιστίας».

Η απόδοση του Bearman τις πρωινές ώρες των δοκιμών επηρεάστηκε από ένα πρόβλημα που η ομάδα κατάφερε να διορθώσει κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού διαλείμματος. Από την άλλη, το δεύτερο πρόβλημα που αντιμετώπισε αποδείχθηκε πιο σοβαρό, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί περαιτέρω λεπτομέρειες.

«Δεν ανησυχώ για αυτό που είχαμε σήμερα το πρωί, αυτό το απόγευμα ήταν λίγο πιο σοβαρό και είναι προφανώς κάτι που εξετάζουμε και αναλύουμε ακριβώς τι συνέβη – και φυσικά, πώς να το λύσουμε. Θα προσπαθήσουμε να το ξεπεράσουμε το συντομότερο δυνατό, αλλά τουλάχιστον συνέβη σχετικά νωρίς στο συνολικό μας πρόγραμμα προετοιμασίας» πρόσθεσε στη συνέχεια ο διευθυντής της ομάδας, πριν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η ομάδα είχε ακόμα θετικά να πάρει από την ημέρα, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργικής της απόδοσης σε σύγκριση με την πρώτη ημέρα του shakedown.

Παράλληλα, ο Ollie Bearman ήταν εξίσου θετικός για την εμπειρία του στην πίστα, την πρώτη του στη Βαρκελώνη μετά τον teammate του, Esteban Ocon, που έτρεξε την πρώτη μέρα.

«Ήταν υπέροχο που ξαναμπήκαμε στο μονοθέσιο. Προφανώς είχαμε κάνει λίγο τρέξιμο στο Fiorano το Σαββατοκύριακο, όπου καταφέραμε να κάνουμε το μέγιστο των 200 χιλιομέτρων, αλλά σήμερα ήταν η πρώτη μου εμπειρία με το μονοθέσιο σε στεγνό δρόμο. Αυτό σήμαινε ότι ήταν η πρώτη φορά που μπόρεσα να το πιέσω στα όριά του, τουλάχιστον για αυτό που ήταν για το σετ που λειτουργούσε σήμερα.»

«Το μονοθέσιο σίγουρα ένιωθε δυνατό με την πλήρη ισχύ της μπαταρίας, η ποσότητα συγκομιδής που έπρεπε να κάνουμε δεν ήταν πολύ άσχημη. Σίγουρα μπορείς να νιώσεις ότι το μονοθέσιο είναι λίγο πιο ευέλικτο και πιο ευκίνητο με την επιπλέον απώλεια βάρους από τους προηγούμενους κανονισμούς. Είμαι ενθουσιασμένος που θα δω το μονοθέσιο να περνάει από τα βήματά του περισσότερο». Δήλωσε ο Βρετανός, ο οποίος ετοιμάζεται να διανύσει την δεύτερη σεζόν του ως οδηγός της Formula 1.