Οι αποφάσεις των αγωνοδικών ώρες μετά τον τερματισμό έφεραν μεγάλες ανατροπές στο Grand Prix του Μαϊάμι, με τον Charles Leclerc να τιμωρείται με 20 δευτερόλεπτα για επανειλημμένη έξοδο από την πίστα, πέφτοντας από 6ος σε 8ος, ενώ ο Max Verstappen διατήρησε την 5η θέση παρά τη δική του ποινή.
Αρκετές ώρες μετά την καρό σημαία του Grand Prix του Μαϊάμι, οι αποφάσεις των αγωνοδικών της FIA έφεραν σημαντικές ανατροπές στην τελική κατάταξη, με τον Charles Leclerc να πληρώνει ακριβά το δραματικό φινάλε του αγώνα.
Ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari βρέθηκε στο επίκεντρο μετά το τετ-α-κε και την πρόσκρουσή του στον τοίχο της στροφής 3 στον τελευταίο γύρο, περιστατικό που προκάλεσε σοβαρή ζημιά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου του και επηρέασε καθοριστικά τη συμπεριφορά του στο υπόλοιπο της διαδρομής.
DOC 97 – Infringement – Car 16 – Leaving the track multiple times and driving in an unsafe condition https://t.co/nVLPv627jK #MiamiGP #F1 #FIA pic.twitter.com/dkKeUw6JAS
— FIA (@fia) May 3, 2026
Παρά το πρόβλημα, ο Leclerc συνέχισε, προσπαθώντας να υπερασπιστεί τη θέση του απέναντι στους George Russell και Max Verstappen. Ωστόσο, η δυσκολία του μονοθεσίου να στρίψει σωστά τον οδήγησε επανειλημμένα εκτός πίστας σε αρκετές στροφές, ενώ υπήρξαν και επαφές τόσο με τον Arvid Lindblad όσο και με τον Russell.
Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι, παρά τη μηχανική ζημιά, ο οδηγός της Ferrari απέκτησε διαρκές πλεονέκτημα κόβοντας διαδρομή και του επέβαλαν ποινή διέλευσης από τα pits. Επειδή ο αγώνας είχε ήδη ολοκληρωθεί, η ποινή μετατράπηκε σε 20 δευτερόλεπτα, ρίχνοντάς τον από την 6η στην 8η θέση.
Αυτό σήμαινε άνοδο για τον Lewis Hamilton στην 6η θέση και για τον Franco Colapinto στην 7η, με τον Αργεντινό να πετυχαίνει το κορυφαίο αποτέλεσμα της καριέρας του στη Formula 1.
Η επαφή Leclerc – Russell στη φουρκέτα αξιολογήθηκε ως απλό αγωνιστικό συμβάν, χωρίς περαιτέρω κυρώσεις, ενώ εξετάστηκε και το κατά πόσο η Ferrari του Leclerc ήταν επικίνδυνη για να παραμείνει στην πίστα, χωρίς όμως να προκύψει επιπλέον τιμωρία.
Την ίδια στιγμή, ποινή δέχθηκε και ο Verstappen. Ο Ολλανδός τιμωρήθηκε με 5 δευτερόλεπτα επειδή πάτησε τη λευκή γραμμή κατά την έξοδό του από τα pits στο πρόωρο pit-stop που έκανε υπό καθεστώς Safety Car, μετά τα συμβάντα των Isack Hadjar και Gasly.
Παρά την παράβαση, ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής διατήρησε την 5η θέση, καθώς η μικρότερη ποινή του δεν ήταν αρκετή για να τον ρίξει χαμηλότερα.
DOC 99 – Infringement – Car 3 – Pit Exit Incident https://t.co/nVLPv627jK #MiamiGP #F1 #FIA pic.twitter.com/y8QGEmn7Cg
— FIA (@fia) May 3, 2026