Μετά και την επίσημη επιστροφή της Τουρκίας στο καλεντάρι, ας ρίξουμε μια ματιά στα τρέχοντα συμβόλαια των αγώνων της Formula 1!
Ύστερα από φήμες και διαρροές μηνών, η Formula 1 καλωσόρισε την Τουρκία πίσω στο καλεντάρι της, με τον αγώνα που διεξάγεται στο δημοφιλές -ανάμεσα σε οδηγούς και φιλάθλους- Istanbul Park, να έχει ένα συμβόλαιο διάρκειας πέντε ετών, ξεκινώντας από το 2027!
Αυτό ακολούθησε τα προ δύο μηνών νέα, πως το Circuit de Barcelona-Catalunya, επέκτεινε την συνεργασία του με την Formula 1 για έξι ακόμη χρόνια, μπαίνοντας όμως σε καθεστώς rotation (εναλλαγής) με το Grand Prix Βελγίου. Έτσι ας ρίξουμε μια ματιά στην τρέχουσα διάρκεια συμβολαίων κάθε Grand Prix της Formula 1!
Grand Prix Ολλανδίας – 2026
Η φετινή χρονιά θα είναι και η τελευταία (βάσει τωρινών δεδομένων) που θα δούμε το Ολλανδικό Grand Prix στο Zandvoort στο καλεντάρι, καθότι παρά το τεράστιο ενδιαφέρον που προκαλεί η ύπαρξη του Max Verstappen, τα κόστη διεξαγωγής είναι υπέρογκα, με τους διοργανωτές «να μπαίνουν μέσα», όπως έχουν δηλώσει ουκ ολίγες φορές.
Grand Prix Las Vegas – 2027
Η πιο πρόσφατη προσθήκη επί αμερικανικού εδάφους, το Grand Prix στην «Sin City» έχει διχάσει αρκετό μέρος του κοινού. Αν και επίσημα το συμβόλαιο του αγώνα λήγει μετά το 2027, οι πιθανότητες να ανανεωθεί είναι αρκετές.
Grand Prix Πορτογαλίας, Σιγκαπούρης και Μεξικού – 2028
Ο σταθερός νυχτερινός προορισμός της Formula 1 έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2028 και η λογική λέει πως η όποια προσέγγιση για ανανέωση θα αρχίσει στα τέλη του 2026 ή το 2027. Το ενδιαφέρον για το Grand Prix του Μεξικού έχει αναζωπυρωθεί με την επιστροφή του Sergio Perez στο grid και μάλιστα η επέκταση της συνεργασίας με την Formula 1 μέχρι και το 2028, ανακοινώθηκε μόλις πέρσι.
Όσο για την επιστροφή της Πορτογαλίας με διετές συμβόλαιο (2027-28), αυτή αναμένεται να είναι βραχύβια, εκτός και αν επέλθει συμφωνία επέκτασης συνεργασίας, η οποία θα εισάγει τον αγώνα σε καθεστώς rotation, με… αρκετές αγορές, όπως της Ταϊλάνδης, της Αφρικής και της Αργεντινής, να περιμένουν εναγωνίως για μια «χρυσή» θέση στην Formula 1.
Grand Prix Ιαπωνίας – 2029
Η θέση της χώρας του «Ανατέλλοντος ηλίου» στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέχρι το 2029, «κατοχυρώθηκε» πριν δύο χρόνια και εκτός σοβαρών απροόπτων (όπως πχ. πανδημίας), η Suzuka θα είναι παρούσα και μετά την ημερομηνία αυτή.
Grand Prix Κίνας, Σαουδικής Αραβίας, Αζερμπαϊτζάν, Σάο Πάολο και Abu Dhabi – 2030
Τα παραπάνω Grand Prix έχουν σταθερή θέση για αρκετά ακόμα χρόνια, με την Κίνα πλέον να έχει σταθεροποιήσει ξανά την παρουσία της, ύστερα από τα χρόνια της πανδημίας στα οποία ήταν απούσα.
Grand Prix Βελγίου, Ιταλίας και Τουρκίας – 2031
Η πιο πρόσφατη προσθήκη στο καλεντάρι έχει όπως προαναφέρθηκε σταθερή θέση για τα επόμενα πέντε χρόνια, ενώ το ίδιο ισχύει με τον «Ναό της ταχύτητας», αλλά και την αγαπημένη πίστα πολλών, το Spa-Francorchamps, αν και το τελευταίο όπως τονίστηκε πιο πάνω, θα τεθεί σε καθεστώς rotation.
Grand Prix Κατάρ, Βαρκελώνης και Ουγγαρίας – 2032
Για την Βαρκελώνη τα…είπαμε πιο πάνω. Όσο για τους άλλους δύο αγώνες, έχουν πλέον καθιερωθεί και δεν φαίνονται να επηρεάζονται μέχρι και το μακρινό 2032, φυσικά χωρίς ακόμη να ξέρουμε το καθεστώς στο οποίο θα βρίσκεται η Μέση Ανατολή σε μερικούς μήνες.
Grand Prix ΗΠΑ και Μεγάλης Βρετανίας – 2034
Τόσο η άκρως συμπαθητική πίστα του Austin, παρούσα από το 2012 πλέον στο πρόγραμμα όσο και το ιστορικό Silverstone έχουν…«καπαρώσει» την θέση τους για τα επόμενα οκτώ χρόνια, προμηθεύοντας το κοινό με θεαματικούς -ως επί το πλείστο- αγώνες.
Grand Prix Αυστραλίας, Ισπανίας, Μονακό και Καναδά – 2035
Ακόμη δύο «κλασικοί» εδώ και δεκαετίες προορισμοί οι οποίοι έχουν «κλειδώσει» θέση για πολλά ακόμη χρόνια, τόσο το Albert Park όσο και το Circuit Gilles-Villeneuve, θα βρίσκονται στο πρόγραμμα για τα επόμενα εννέα χρόνια, παρέα στο ιστορικό και συχνά κατακριτέο Μονακό. Όσο για την Ισπανία μένει να δούμε εάν οι ανησυχίες για το επίπεδο ετοιμότητας του Madring θα επαληθευτούν ή εάν ο αγώνας θα διεξαχθεί κανονικά.
Grand Prix Μπαχρέιν – 2036
Όπως έχει ανακοινωθεί ήδη από το 2022, ο αγώνας στην πίστα του Sakhir θα βρίσκεται για την επόμενη δεκαετία στο πρόγραμμα της Formula 1 και ίσως η φετινή ακύρωση, δώσει την ευκαιρία επέκτασης μέχρι και το 2037.
Grand Prix Αυστρίας και Miami – 2041
Τέλος έχουμε τους δύο αγώνες με τα πιο «γιγαντιαία» συμβόλαια, καθώς τόσο ο αγώνας στο Red Bull Ring, όσο και ο αγώνας στο Miami θα βρίσκονται μέχρι και το -πάρα πολύ- μακρινό 2041 στο πρόγραμμα.