Του είπαν ότι δεν έχει pole και νίκη στην Σιγκαπούρη και βάλθηκε να το αλλάξει ο θαυμάσιος Verstappen, που πήρε για δεύτερη φορά σε δύο μέρες μια pole position, αυτή τη φορά για το Κυριακάτικο Grand Prix Σιγκαπούρης, μπαίνοντας ταυτόχρονα σε μια εκλεκτή ομάδα οδηγών.
Ο Max Verstappen εξασφάλισε την pole position για το Grand Prix Σιγκαπούρης, αποκτώντας την καλύτερη δυνατή αφετηρία για τη διεκδίκηση της νίκης στους εμβληματικούς δρόμους της Marina Bay, μπροστά από τον Charles Leclerc και τον teammate του στη Ferrari, Lewis Hamilton.
Μετά την καθυστέρηση που προκάλεσε το ιδιαίτερα επεισοδιακό Sprint, οι κατατακτήριες ξεκίνησαν με 30 λεπτά καθυστέρηση σε σχέση με την αρχικά προγραμματισμένη ώρα, χωρίς πλέον να υπάρχει ανησυχία για τη βροχή.
Η ένταση δεν άργησε να κάνει την εμφάνισή της, καθώς ο Esteban Ocon της Haas μπλόκαρε τους τροχούς του στη στροφή 13 κατά τον γύρο προετοιμασίας, προκαλώντας την πρώτη κίτρινη σημαία της διαδικασίας. Λίγο αργότερα, οι Lance Stroll και Isack Hadjar είχαν αντίστοιχα περιστατικά, μπλοκάροντας επίσης τους τροχούς τους. Και οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να συνεχίσουν γρήγορα.
Ωστόσο, τα προβλήματα του Hadjar δεν είχαν τελειώσει. «Ο κινητήρας έσβησε», ανέφερε μέσω ασυρμάτου ο Γάλλος οδηγός. Ο οδηγός της Red Bull, ο οποίος είχε ήδη αντικαταστήσει εξαρτήματα της μονάδας ισχύος μέσα στο αγωνιστικό τριήμερο, κινήθηκε αργά γύρω από την πίστα, αλλά κατάφερε να επιστρέψει στα pits, αποφεύγοντας μια πιθανή κόκκινη σημαία.
Όταν επέστρεψε στην πίστα για μια νέα προσπάθεια στο Q1, παρουσιάστηκε και πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να σημειώσει αντιπροσωπευτικό χρόνο.
Ο Hadjar αποκλείστηκε μαζί με τους Fernando Alonso, Alex Albon, Lance Stroll, Sergio Perez και Valtteri Bottas στο Q1, με τον οδηγό της Red Bull να έχει μια πολύ δύσκολη αποστολή μπροστά του, καθώς θα εκκινήσει στην τελευταία σειρά του grid, δίπλα στον George Russell.
Έχοντας θέσει τον ταχύτερο χρόνο στο Q1, ο Lewis Hamilton συνέχισε να εντυπωσιάζει με τον ρυθμό του και στο Q2, ανεβαίνοντας στην κορυφή των χρόνων μετά τις πρώτες γρήγορες προσπάθειες, με διαφορά λίγο μεγαλύτερη από ένα δέκατο του δευτερολέπτου από τον Lando Norris. Ακολούθησε ο Antonelli, τέσσερα δέκατα πίσω, ενώ ο Verstappen βρέθηκε στην 4η θέση, εκφράζοντας παράλληλα τη δυσαρέσκειά του για προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων της Red Bull του.
Χρειάστηκε να περάσει λίγος χρόνος, όμως ο ρυθμός που είχε χαρίσει στον Verstappen την pole position στο Sprint την Παρασκευή έκανε ξανά την εμφάνισή του στις τελευταίες γρήγορες προσπάθειες του Q2. Ο Ολλανδός βρέθηκε μόλις ένα δέκατο πίσω από τον Hamilton, ο οποίος είχε αυξήσει τη διαφορά του από τον Norris στα τρία δέκατα.
Στις τελευταίες αυτές προσπάθειες, ο Franco Colapinto είχε μια δύσκολη στιγμή, καθώς ακούμπησε στον τοίχο στην έξοδο της στροφής 17, καθ’ οδόν προς τη 16η θέση, με το μονοθέσιο όμως να αντέχει στην πρόσκρουση. Έμεινε πίσω από τους Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Oliver Bearman και Nico Hulkenberg, οι οποίοι αποκλείστηκαν επίσης στο Q2.
Με τα τελευταία 13 λεπτά των κατατακτηρίων να βρίσκονται σε εξέλιξη, ο Hamilton ήταν ο τελευταίος οδηγός που ολοκλήρωσε την πρώτη του γρήγορη προσπάθεια στο Q3. Ωστόσο, έχασε οριακά την κορυφή από τον Verstappen, καθώς αντιμετώπισε υποστροφή στην τελευταία στροφή.
Οι δύο παλιοί αντίπαλοι χωρίζονταν από μόλις ένα δέκατο πριν από τις τελικές προσπάθειες, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Kimi Antonelli, βρισκόταν στην 3η θέση.
Στην εντυπωσιακή μάχη της τελευταίας στιγμής για την pole position, νικητής αναδείχθηκε ο Verstappen. Η τελευταία του προσπάθεια —ο τελευταίος γύρος που ολοκληρώθηκε από οποιονδήποτε οδηγό στο Q3— ήταν αρκετή για να του εξασφαλίσει την pole position για τον αγώνα της Κυριακής, με χρόνο 1:31.373.
Πίσω από τον Verstappen, ο Leclerc κατέκτησε τη 2η θέση, με έναν πάρα πολύ δυνατό τελικό γύρο, μόλις 0.054 χιλιοστά πίσω από τον Ολλανδό και μπροστά από τον teammate του, με τον Hamilton να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.
Πίσω τους οι Kimi Antonelli, Lando Norris, George Russell, Oscar Piastri, Pierre Gasly, Liam Lawson και Arvid Lindblad συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, με τον Russell όμως να εκκινεί ως γνωστόν τελευταίος λόγω αλλαγής κινητήριας μονάδας, κάτι που σημαίνει ότι όσοι βρέθηκαν πίσω του στο Q3, θα κερδίσουν μια θέση.
Αυτή ήταν και η 50η Pole Position του Ολλανδού σε Grand Prix, κάτι που σήμανε την ένταξή του στην «κλειστή ελίτ» των οδηγών με πάνω από 50 Pole, με τον Verstappen να βρίσκεται πλέον στο ίδιο ξεχωριστό group με τους Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Ayrton Senna και Sebastian Vettel!