Η επιστροφή της Formula 1 μετά από διακοπή τριών εβδομάδων συνοδεύτηκε από ένα επεισοδιακό Grand Prix στον Καναδά, με την ομάδα του MPS Motorsports να επιλέγει ποιοι είναι οι νικητές και ποιοι οι χαμένοι από τον αγώνα στο Μόντρεαλ.

Το φετινό Grand Prix Καναδά, προσέφερε ίσως τον καλύτερο αγώνα της μέχρι τώρα σεζόν στην F1, χάρη στις δυο υπέροχες μάχες, μεταξύ των δύο Mercedes στο 1ο μισό και μεταξύ των Lewis Hamilton και Max Verstappen στο 2ο μισό του αγώνα.

Ο Kimi Antonelli συνεχίζει ακάθεκτος να γράφει ιστορία, καθώς η εγκατάλειψη του George Russell του χάρισε απλόχερα την 4η σερί νίκη του, όμως ήρθε η ώρα να κάνουμε μια γενική σούμα για το τριήμερο και να δούμε: Ποιοι οι νικητές και ποιοι οι χαμένοι από το Circuit Gilles Villeneuve;

Νικητές: Kimi Antonelli

Ο Kimi Antonelli συνεχίζει μια εντυπωσιακή πορεία στη φετινή σεζόν, καταγράφοντας ιστορικό επίτευγμα ως ο πρώτος οδηγός που άνοιξε λογαριασμό νικών στη Formula 1 με τέσσερις συνεχόμενες νίκες σε Grand Prix. Ο 19χρονος δείχνει σταθερά στοιχεία ωριμότητας και αγωνιστικής συνέπειας που τον καθιστούν ήδη σημείο αναφοράς στο grid.

Πέρα όμως από τα αποτελέσματα, αυτό που ξεχωρίζει είναι η διαδικασία εξέλιξής του μέσα στην ίδια τη σεζόν. Ο νεαρός Ιταλός βιώνει σε πραγματικό χρόνο την εκπαίδευση ενός οδηγού που καλείται να διαχειριστεί πίεση τίτλου και έντονες εσωτερικές μονομαχίες.

Το συγκεκριμένο αγωνιστικό τριήμερο αποτέλεσε χαρακτηριστικό παράδειγμα. Στο sprint του Σαββάτου, ο Antonelli αιφνιδιάστηκε από την ιδιαίτερα σκληρή άμυνα του teammate του, George Russell. Την Κυριακή, ωστόσο, η εικόνα άλλαξε. Οι δύο οδηγοί βρέθηκαν σε άμεση μάχη για την πρωτοπορία, με συνεχείς αλλαγές θέσεων και υψηλό ρυθμό, σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά μεταξύ τους σκέλη της χρονιάς. Η μονομαχία δεν ολοκληρώθηκε όπως αναμενόταν, καθώς μηχανικό πρόβλημα έθεσε εκτός μάχης τον Russell, στερώντας μια πιθανή ολοκλήρωση της σύγκρισης στην πίστα.

Παρά την εξέλιξη, το συμπέρασμα για τη Mercedes είναι σαφές: ο Antonelli δεν είναι πλέον απλώς ένα ανερχόμενο ταλέντο, αλλά ένας οδηγός που ήδη δοκιμάζεται σε συνθήκες πραγματικής μάχης τίτλου, ενώ ο Russell συνεχίζει να λειτουργεί ως σημείο αναφοράς σε μια εσωτερική αντιπαράθεση που αποκτά ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
Άγγελος Φραγκισκάτος

Χαμένοι: George Russell

Πάνω που φάνηκε έτοιμος για να αντιμετωπίσει τον «κίνδυνο» ονόματι Antonelli, νικώντας τον νεαρό σε δύο περιόδους κατατακτηρίων, αλλά και στον αγώνα Sprint, όπου ο Ιταλός έδειξε ανυπομονησία και το πλήρωσε, ήρθε η «στιγμή αλα Norris» του Βρετανού.

Εγκατάλειψη από την πρωτιά λόγω προβλήματος με την κινητήρια μονάδα και πλέον στο -43 από τον Antonelli. Μια κατάσταση παρόμοια με αυτή στην οποία βρέθηκε πέρσι ο παγκόσμιος πρωταθλητής Norris, έπειτα από την εγκατάλειψή του στo Zandvoort. Ο Russell έχει απείρως περισσότερο χρόνο για να ανατρέψει την διαφορά. Μπορεί όμως; Αυτό μένει να το δούμε.
Μάριος Γαντζούδης

Νικητές: Lewis Hamilton

Νo Simulator, no problem! Ο Βρετανός «παράτησε» τον προσομοιωτή, βούτηξε στα δεδομένα και εμφανίστηκε βελτιωμένος στον Καναδά, που ανέκαθεν του «ταιριάζει γάντι». Μπορεί η επίδοσή του να μην είναι όσο «θεϊκή» παρουσιάζεται από τα μέσα, καθώς μην ξεχνάμε ότι η Ferrari έδειξε δυναμική μόλις 3ου ταχύτερου μονοθεσίου, όμως την ώρα που ο Leclerc βίωνε το «χειρότερο Σαββατοκύριακό της καριέρας του», ο Hamilton κατάφερε να πάρει το μέγιστο δυνατό, με την 2η θέση, ύστερα από μια φανταστική μάχη με τον Max Verstappen.

Υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που πρέπει να λάβουμε υπόψιν προτού αρχίσουμε τις δηλώσεις και τους διθυράμβους, όπως το «φιάσκο» της McLaren, όμως ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, όμως αυτή η επίδοση αφήνει υποσχέσεις.
Μάριος Γαντζούδης

Χαμένοι: McLaren

Η προοπτική του πρώτου βρόχινου αγώνα στην φετινή σεζόν είχε δημιουργήσει έντονη νευρικότητα στα paddock, με αρκετές ομάδες να ζουν σε ρυθμό αβεβαιότητας καθ’ όλη τη διάρκεια του πρωινού. Η παρατεταμένη ψιχάλα έδινε την εντύπωση ενός αγώνα που θα ξεκινούσε σε βρεγμένες συνθήκες, όμως την κρίσιμη στιγμή, λίγο πριν την εκκίνηση, ο καιρός άλλαξε απότομα, με τον ουρανό να καθαρίζει και την πίστα να στεγνώνει σταδιακά.

Η αλλαγή αυτή αιφνιδίασε σημαντικό αριθμό ομάδων, με τη McLaren να βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων. Από εξαιρετική θέση στο grid, η βρετανική ομάδα επέλεξε να εκκινήσει και τα δύο μονοθέσια με ενδιάμεσα ελαστικά, σε μια απόφαση που αποδείχθηκε υψηλού ρίσκου υπό τις νέες συνθήκες. Στην εκκίνηση, το πλεονέκτημα πρόσφυσης έφερε προσωρινά αποτέλεσμα, με τον Lando Norris να κερδίζει θέσεις και να φτάνει μέχρι την κορυφή, εκμεταλλευόμενος το αρχικό «παράθυρο» των βρόχινων συνθηκών.

Ωστόσο, η εξέλιξη του αγώνα δεν δικαίωσε τη στρατηγική επιλογή. Οι επιπλέον γύροι σχηματισμού περιόρισαν ακόμη περισσότερο το όποιο αρχικό πλεονέκτημα, ενώ η μετάβαση σε στεγνή πίστα άργησε να αντιμετωπιστεί σωστά από τη McLaren. Το αποτέλεσμα ήταν η απώλεια θέσεων και ρυθμού, με την κατάσταση να επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο στη συνέχεια.

Το τελικό πλήγμα ήρθε με την επαφή του Oscar Piastri με τον Alex Albon, αλλά και την εγκατάλειψη του Norris λόγω μηχανικού προβλήματος, εξέλιξη που άφησε τη McLaren εκτός βαθμών σε έναν αγώνα που ξεκίνησε με προσδοκίες για θετικό αποτέλεσμα. Παρά την απογοήτευση, η συνολική εικόνα ρυθμού σε σχέση με τη Mercedes αφήνει ορισμένα θετικά στοιχεία για τη συνέχεια της σεζόν.
Άγγελος Φραγκισκάτος

Νικητές: Max Verstappen

Στον Καναδά επιβεβαιώθηκε ότι η RB22 διαθέτει τη δυναμική για να διεκδικεί σταθερά θέσεις στο βάθρο, ωστόσο δεν δείχνει ακόμη σε θέση να κοντράρει επί ίσοις όροις τις Mercedes στη μάχη της νίκης. Παρά τα παράπονα που εξέφρασε κατά τη διάρκεια του τριημέρου, ο Max Verstappen κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στην 3η θέση, έχοντας πολύ καλό ρυθμό και εκμεταλλευόμενος την υψηλή τελική ταχύτητα του μονοθεσίου στις ευθείες.

Η αυξανόμενη εμπιστοσύνη του Ολλανδού παγκόσμιου πρωταθλητή στο μονοθέσιο αποτελεί σημαντικό «όπλο» για τη συνέχεια, καθώς όσο ανεβαίνει η αυτοπεποίθησή του, τόσο θα ενισχύεται και η δυνατότητά του να διεκδικεί ακόμη πιο υψηλές θέσεις.

Παράλληλα, το βασικό μειονέκτημα παραμένει στις αργές στροφές, όπου η RB22 χάνει πολύτιμο χρόνο και δυσκολεύεται να διατηρήσει την ιδανική ισορροπία. Ο Verstappen προσπαθεί να το αντισταθμίσει με πιο επιθετικές γραμμές, επιχειρώντας να περιορίσει όσο γίνεται το συγκεκριμένο μειονέκτημα.
Άγγελος Φραγκισκάτος

Χαμένοι: Charles Leclerc

Ο Μονεγάσκος βυθίστηκε στην κατήφεια στον Καναδά, κατονομάζοντάς το τριήμερο αυτό, ως το χειρότερο της καριέρας του. Ποτέ δεν ένιωσε ένα με το μονοθέσιο, αναφέροντας πρόβλημα στην αίσθηση των φρένων, αλλά και με την θερμοκρασία των ελαστικών. Όλο αυτό βλέποντας ταυτόχρονα την πλάτη του teammate του, Lewis Hamilton.

Παρότι ο Καναδάς ποτέ δεν του ταίριαζε ιδιαίτερα σαν πίστα, αυτό σίγουρα δεν ήταν ένα καλό τριήμερο για τον Leclerc και η 4η θέση που κατάφερε να αποκομίσει ήταν κάτι το θετικό, δεδομένων των περιστάσεων. Τώρα όμως, έρχεται η πραγματική δοκιμασία. Το «σπίτι του». Το Πριγκιπάτο του Μονακό, εκεί όπου έχει δείξει πολλάκις ότι μπορεί να γίνει ασταμάτητος. Εκεί πρέπει να αποδείξει, ότι ο Καναδάς ήταν απλά ένα στραβοπάτημα και όχι κάτι που θα επαναληφθεί.
Μάριος Γαντζούδης

Νικητές: Carlos Sainz

Σε αντίθεση με τον υπέρτατα άτυχο teammate του, ο Ισπανός παρότι άρχισε με το «αριστερό», καθώς πήρε το ρίσκο να εκκινήσει με ενδιάμεσα ελαστικά, κάτι που δεν του βγήκε, κατάφερε με ένα θαυμάσιο stint στην μέση γόμα να ανακάμψει γρήγορα έδαφος, κάνοντας προσπεράσεις και εκμεταλλευόμενος τις εγκαταλείψεις προπορευόμενων μονοθεσίων.

Μια δεύτερη αλλαγή ελαστικών κατά την διάρκεια VSC στον 30ο γύρο «επικύρωσε» την θέση του εντός 10αδας, με την εγκατάλειψη του Lando Norris να του προσφέρει απλόχερα την 9η θέση και τελικά δύο βαθμούς, ενώ μετά τους πρώτους γύρους, αυτό φάνταζε απίθανο. Ο Carlos συνεχίζει να εξάγει τα μέγιστα από την υπέρβαρη ακόμα Williams FW48 και αυτό μόνο ενθαρρυντικό για την συνέχεια μπορεί να είναι!
Μάριος Γαντζούδης

Άξιοι αναφοράς

Νικητές: Alpine & Liam Lawson γιατί εκμεταλλεύτηκαν με τον πλέον άρτιο τρόπο τα πεπραγμένα των McLaren και την εγκατάλειψη του Russell για να πάρουν πολύτιμους βαθμούς στην μάχη του midfield.

Χαμένοι: Audi γιατί υπέπεσε στο ίδιο ατόπημα με την McLaren, βάζοντας ενδιάμεσα ελαστικά και στα δύο της μονοθέσια, με αποτέλεσμα μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για βαθμούς να πάει στράφι, με τους Hulkenberg και Bortoleto στο 12-13.

Χαμένοι: Arvid Lindblad & Alex Albon, γιατί ο μεν Lindblad δεν κατάφερε καν να εκκινήσει τον αγώνα λόγω προβλήματος με τον συμπλέκτη, χαραμίζοντας έτσι ένα μέχρι τότε υπέροχο τριήμερο και ο δε Albon διότι βίωσε ένα τριήμερο γεμάτο ατυχία, το οποίο κατέληξε σε εγκατάλειψη, λόγω της «στούκας» που δέχθηκε από τον Piastri.