O Lewis Hamilton ξανά στην κορυφή, πήρε την πρώτη του νίκη με την Ferrari! 2ος ο Russell, εγκατάλειψη στο τέλος για Antonelli!
Άργησε πολύ, όμως το πέτυχε! 30 χρόνια μετά την πρώτη νίκη του Michael Schumacher για την Ferrari στην ίδια πίστα, ένας άλλος επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής παίρνει στην Βαρκελώνη την πρώτη του νίκη για την Scuderia! Ο Lewis Hamilton ήταν καταπληκτικός, αν και στάθηκε τυχερός στην παρέμβαση του VSC λίγο μετά τα μισά του αγώνα και πήρε επάξια την συνολικά 106η νίκη του στην Formula 1!
Στην εκκίνηση, ο George Russell ξεκίνησε καθαρά από την pole position και κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία απέναντι στον Lewis Hamilton στην πρώτη στροφή, παρά την επιθετική κίνηση του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή, ο οποίος είχε εκκινήσει με τη μαλακή γόμα. Ο Kimi Antonelli κράτησε την 3η θέση, με τον Lando Norris να παραμένει 4ος και τον Max Verstappen να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.
Ένας από τους μεγάλους κερδισμένους του πρώτου γύρου ήταν ο Charles Leclerc, ο οποίος ανέβηκε τρεις θέσεις και βρέθηκε γρήγορα στο πίσω μέρος του προπορευόμενου γκρουπ. Πολύ πιο δύσκολη ήταν η εκκίνηση για τον Isack Hadjar, που βγήκε εκτός δεκάδας και υποχώρησε στη 13η θέση, ενώ οι δύο Aston Martin παρέμειναν στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης.
Στον 8ο γύρο, ο Leclerc επιτέθηκε στον Oscar Piastri και με ένα εξαιρετικό προσπέρασμα από την εξωτερική της τρίτης στροφής άρπαξε την 6η θέση, βάζοντας στο στόχαστρο τους Verstappen και Norris που βρίσκονταν μπροστά του.
Ο Hamilton ήταν ο πρώτος από τους πρωτοπόρους που ξεκίνησε τον κύκλο των pit stop, όπως αναμενόταν, μπαίνοντας στα pits στον 12ο γύρο, καθώς ήταν ο μοναδικός από τους επικεφαλής που είχε εκκινήσει με τη μαλακή γόμα. Επέστρεψε στην πίστα με τη σκληρή γόμα.
Έναν γύρο αργότερα, η Mercedes απάντησε στη στρατηγική της Ferrari καλώντας τον Russell για pit stop, επιτρέποντας προσωρινά στον Antonelli να περάσει στην πρωτοπορία μέχρι να πραγματοποιήσει και ο ίδιος τη δική του στάση.
Στον 13ο γύρο, ο Leclerc κέρδισε ακόμη μία θέση όταν ο Verstappen μπήκε στα pits, με τον οδηγό της Ferrari να συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τον ρυθμό του στη μέση γόμα.
Ο Antonelli ολοκλήρωσε τον πρώτο κύκλο pit stop στον 15ο γύρο και επέστρεψε στην πίστα στην 3η θέση.
Λίγο μετά τη συμπλήρωση του πρώτου τρίτου του αγώνα, ο ρυθμός σταθεροποιήθηκε. Ο Antonelli άρχισε να μειώνει τη διαφορά από τους πρωτοπόρους, έχοντας πραγματοποιήσει αργότερα το pit stop του από τους αντιπάλους του, και σταδιακά μετατράπηκε σε απειλή για το δίδυμο Russell-Hamilton. Πίσω τους, ο Leclerc άρχισε επίσης να πλησιάζει τον Verstappen, επωφελούμενος από το πιο φρέσκο σετ ελαστικών του.
Ο δεύτερος κύκλος pit stop ξεκίνησε στον 28ο γύρο, και πάλι με τον Hamilton, ο οποίος μπήκε στα pits προσπαθώντας να πετύχει το undercut απέναντι στον Russell, από τον οποίο απείχε 2,5 δευτερόλεπτα. Ο Russell, ωστόσο, παρέμεινε στην πίστα για ακόμη έναν γύρο, ενώ ο Antonelli συνέχιζε να τον πλησιάζει.
Τη στιγμή που ο Antonelli ετοιμαζόταν να επιτεθεί στον ομόσταβλό του, ο Russell πραγματοποίησε το δεύτερο pit stop του στον 37ο γύρο. Την ίδια ώρα, ο Hamilton σημείωνε διαδοχικά ταχύτερους γύρους και είχε σχεδόν καλύψει τη διαφορά από τον Antonelli, μπαίνοντας ξανά δυναμικά στη μάχη για τη νίκη.
Ο τοπικός ήρωας Fernando Alonso εγκατέλειψε στον 40ό γύρο, προκαλώντας καθεστώς Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας (VSC). Αυτό επέτρεψε στον Verstappen να περάσει μπροστά από τον Leclerc, χάρη στον μειωμένο χρόνο που χάνεται κατά την είσοδο στα pits υπό τέτοιες συνθήκες.
Ο Hamilton εκμεταλλεύτηκε επίσης το VSC, επιστρέφοντας στην πίστα στην πρώτη θέση και με πιο φρέσκα ελαστικά από αμφότερους τους οδηγούς της Mercedes.
Ο Βρετανός άρχισε να αυξάνει σταδιακά το προβάδισμά του γύρο με τον γύρο, δημιουργώντας μια άνετη διαφορά από τους Russell και Antonelli, την οποία διαχειρίστηκε μέχρι την καρό σημαία, πανηγυρίζοντας την πρώτη του νίκη με τη Ferrari.
Στους τελευταίους γύρους, ο Antonelli κατάφερε να περάσει τον Russell και να ανέβει στη δεύτερη θέση, αυξάνοντας το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα κατά ακόμη τρεις βαθμούς. Ωστόσο, ένα τεχνικό πρόβλημα έθεσε πρόωρο τέλος στον αγώνα του μόλις τέσσερις γύρους πριν από τον τερματισμό, επιτρέποντας στον Russell να ανακτήσει τη 2η θέση.
Παράλληλα, ο Leclerc αντιμετώπισε και εκείνος προβλήματα στα τελευταία στάδια του αγώνα, χάνοντας ξαφνικά ρυθμό καθώς πάλευε με τεχνικά ζητήματα στο μονοθέσιό του.
Έτσι ο Lewis Hamilton κέρδισε τον 106ο αγώνα της λαμπρής του καριέρας και πρώτο με την Scuderia, δίνοντας έτσι στην ομάδα την πρώτη της νίκη στην Βαρκελώνη έπειτα από το 2013 και την πρώτη δική του έπειτα από σχεδόν δύο χρόνια, με τον George Russell στην 2η θέση και τον Lando Norris εντέλει στην 3η!
Ακολούθησε ο Max Verstappen στην 4η θέση, ο Oscar Piastri στην 5η, ενώ οι Isack Hadjar, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson και Arvid Lindblad συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη 10αδα.
Το βάθρο επίσης ήταν ιστορικό, καθότι αποτελούταν από τρεις Βρετανούς, κάτι το οποίο είχε συμβεί τελευταία φορά το μακρινό 1968!