Skip to content Skip to footer

F1: Αυτή είναι η νέα Ferrari SF-26

Παρουσιάστηκε και επίσημα το νέο μονοθέσιο της Scuderia που θα κάνει τους πρώτους γύρους του στο Fiorano, υπό το βλέμμα εκατοντάδων Tifosi! Διαβάστε τις δηλώσεις των κύριων στελεχών!

Η νέα χρονιά μοιάζει σαν να είναι όλα ή τίποτα για την Scuderia, ύστερα από το άκρως απογοητευτικό 2025. Ευελπιστεί με το περίφημο ”Project 678” να επιστρέψει στην κορυφή και έτσι την Παρασκευή έγινε η επίσημη παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της ομάδας, της SF-26 όπως είναι η επίσημη ονομασία, στην πίστα του Fiorano, όπου Charles Leclerc και Lewis Hamilton θα ολοκληρώσουν και τους πρώτους γύρους στο τιμόνι του νέου μονοθεσίου τους!

Η SF-26 έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, γεγονός που επέβαλε πλήρη επανασχεδιασμό της αρχιτεκτονικής του μονοθεσίου. Το σασί εγκαταλείπει την αεροδυναμική ground effect υπέρ μιας διαφορετικής προσέγγισης, με καθαρότερες γραμμές και μια συνολική φιλοσοφία που επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους και στη βελτίωση της αποδοτικότητας, σε συμφωνία με τους στόχους της Formula 1.
Η μονάδα ισχύος αποτελεί επίσης ένα μεγάλο βήμα μπροστά: μια νέα γενιά υβριδικών συστημάτων, με κατάργηση της MGU-H και ενίσχυση της MGU-K στα 350 kW, αυξάνοντας περαιτέρω τη συνεισφορά του ηλεκτρικού σκέλους. Αυτό απαίτησε μια εντελώς νέα σχεδιαστική προσέγγιση και στενή ενσωμάτωση μεταξύ σασί και μονάδας ισχύος, όπως τονίζει η ίδια η Ferrari.

Το livery συνδέει το παρελθόν με το μέλλον όπως επισημαίνεται, με το κόκκινο Rosso Scuderia της Ferrari να συνδυάζεται με το λευκό της κύριας χορηγού HP με αρμονικό τρόπο, ενώ το μονοθέσιο έχει πιο ρευστές γραμμές και αναλογίες, που όπως τονίζει η ομάδα, είναι βασισμένες σε ένα απλό αλλά ευέλικτο concept με δυνατότητα εξέλιξης κατά την διάρκεια της σεζόν.

Ο Fred Vasseur, επικεφαλής της Ferrari δήλωσε: «Η SF-26 σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής τόσο για τη Formula 1 όσο και για τη Ferrari, με νέους κανονισμούς την ίδια χρονιά για σασί και μονάδα ισχύος, καθώς και νέα καύσιμα και διαστάσεις ελαστικών. Αυτό το μονοθέσιο είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας και αποτελεί την αφετηρία ενός εντελώς νέου ταξιδιού, βασισμένου σε διαφορετικούς κανόνες που αναπόφευκτα φέρνουν άγνωστους παράγοντες. Από την επόμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη θα ξεκινήσουμε τη διαδικασία κατανόησης και επιβεβαίωσης του μονοθεσίου. Σε αυτή την αρχική φάση, προτεραιότητα είναι να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερα και να χτίσουμε στέρεες βάσεις ενόψει του πρώτου αγώνα».

Ο Charles Leclerc, που σίγουρα θα ελπίζει η 8η χρονιά του στο Maranello να συνδυαστεί με τίτλο τόνισε: «Η SF-26 σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής τόσο για τη Formula 1 όσο και για τη Ferrari, με νέους κανονισμούς την ίδια χρονιά για σασί και μονάδα ισχύος, καθώς και νέα καύσιμα και διαστάσεις ελαστικών. Αυτό το μονοθέσιο είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας και αποτελεί την αφετηρία ενός εντελώς νέου ταξιδιού, βασισμένου σε διαφορετικούς κανόνες που αναπόφευκτα φέρνουν άγνωστους παράγοντες. Από την επόμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη θα ξεκινήσουμε τη διαδικασία κατανόησης και επιβεβαίωσης του μονοθεσίου. Σε αυτή την αρχική φάση, προτεραιότητα είναι να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερα και να χτίσουμε στέρεες βάσεις ενόψει του πρώτου αγώνα».

Ο Lewis Hamilton που θέλει σίγουρα να γυρίσει τον διακόπτη και από ένα μέτριο έως κακό 2025, να επιστρέψει στις δόξες επεσήμανε: «Η σεζόν του 2026 αποτελεί μια τεράστια πρόκληση, ίσως τη μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών που έχω βιώσει στην καριέρα μου. Είναι μια νέα εποχή που περιστρέφεται γύρω από την εξέλιξη και την κοινή πορεία ως ομάδα. Η συμμετοχή μου από την αρχή στην εξέλιξη ενός τόσο διαφορετικού μονοθεσίου ήταν εξαιρετικά συναρπαστική και αποτελεί μια πρόκληση που αντιμετωπίζουμε όλοι μαζί, με τη στήριξη του πάθους των tifosi της Ferrari».

Τέλος ο τεχνικός διευθυντής του σασί Loic Serra, δήλωσε πως «Η εξέλιξη της SF-26 μας υποχρέωσε να προσαρμοστούμε σε ένα εντελώς νέο κανονιστικό πλαίσιο. Αφιερώσαμε σημαντικό χρόνο στη φάση του concept, ώστε να κατανοήσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα το νέο τεχνικό περιβάλλον. Παράλληλα, έπρεπε να διασφαλίσουμε ότι η αρχιτεκτονική του μονοθεσίου θα μας προσφέρει ευελιξία για εξέλιξη μέσα στη σεζόν. Σε αυτό το πλαίσιο, η αποδοτικότητα και η ενσωμάτωση στοιχείων όπως η ενεργή αεροδυναμική είναι καθοριστικής σημασίας».

Η SF-26 ήδη την ώρα που γράφτηκε το άρθρο έχει κάνει τις πρώτες «βόλτες» στο Fiorano, με την ομάδα να αναμένεται να ολοκληρώσει σήμερα το shakedown των 200 χλμ, προτού φύγει για Βαρκελώνη, όπου θα συμμετάσχει στις πρώτες επίσημες δοκιμές της Formula 1.