Διαβάστε για τις επιδόσεις που κατάφερε ο Στυλιανός Κολοβός και τα αδέρφια Philippe-Armand και Jean-Paul Καρράς στον τελευταίο γύρο των Eurocup-3 και Ισπανικής F4 αντίστοιχα!
Στην ηλιόλουστη Βαρκελώνη και το πασίγνωστο Circuit de Barcelona-Catalunya αγωνίστηκαν οι τρείς Έλληνες οδηγοί μας, με τα πρωταθλήματα Eurocup-3 και Spanish F4 να διοργανώνουν εκεί τους τελευταίους γύρους τους.
Ο Στυλιανός Κολοβός, αγωνιζόμενος όπως πάντα με την ομάδα της DriveX, ολοκλήρωσε την σεζόν δίχως να καταφέρει να υπερβεί το καλύτερό του αποτέλεσμα, έχοντας επιδόσεις οι οποίες σίγουρα δεν θα τον ικανοποιούν.
Ο Έλληνας, ο οποίος όμως πρέπει να θυμόμαστε ότι μόλις ολοκληρώνει την πρώτη του πλήρη αγωνιστική χρονιά σε αγώνες μονοθεσίων, κατετάγη 29ος σε 30 μονοθέσια στις πρώτες κατατακτήριες, με το τέλος του πρώτου από τους δύο αγώνες να τον βρίσκει στην 26η θέση από 27 οδηγούς που είδαν την καρό σημαία.
Η επίδοσή του στις τελευταίες κατατακτήριες της χρονιάς ήταν καλύτερη, βελτιώνοντας το πλασάρισμά του για να βρεθεί στην 25η θέση, με τον δεύτερο και τελευταίο αγώνα του τριημέρου αλλά και της σεζόν να ολοκληρώνεται αρχικά στην 23η θέση, με τον Κολοβό όμως να δέχεται εκ των υστέρων ποινή 10 δευτερολέπτων, η οποία τον έριξε στην 25η.
Έτσι η σεζόν που ολοκληρώθηκε, τον βρίσκει στην 32η θέση ανάμεσα σε σύνολο 44 οδηγών που συμμετείχαν σε έστω έναν αγώνα και στην 19η θέση ανάμεσα σε 25 rookies. Καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν η 14η θέση που πέτυχε στον αγώνα Sprint της Ίμολα, ενώ κατάφερε σε άλλες οκτώ περιπτώσεις να βρεθεί στο Top 20.
Βαθμοί για τον Philippe-Armand Καρρά και ένας ταχύτερος γύρος στην Ισπανική Formula 4
Έπειτα από το τέλος της «περιπέτειας» που είχαν στο πρωτάθλημα E4 στην Ιταλία, λόγω και του οποίου απείχαν από τον γύρο της Ισπανικής F4 στην Ναβάρα, τα αδέρφια Philippe-Armand και Jean-Paul Καρράς, επέστρεψαν για να κλείσουν την φετινή σεζόν, όπως πάντα με την ομάδα της G4 Racing.
Το τριήμερο εξελίχθηκε καλύτερα για το ένα από τα δύο αδέρφια, με τον Philippe-Armand να είναι αναμφίβολα πιο «δυνατός», καθώς στις πρώτες κατατακτήριες πήρε την 11η θέση, με τον Jean-Paul να είναι στην (επίσης καλή) 13η θέση.
Στην εκκίνηση ο PA κατάφερε να μπεί εντός της βαθμολογούμενης 10αδας, φτάνοντας μέχρι και την 8η θέση, τερματίζοντας εν τέλει στην 10η, η οποία μετετράπη σε 9η ύστερα από ποινή για τον Elliot Kaczynski και παίρνοντας δύο πολύτιμους βαθμούς. Τα πράγματα εξελίχθηκαν ακριβώς αντίθετα όμως για τον JP, καθώς δεν είχε την καλύτερη εκκίνηση, χάνοντας μερικές θέσεις.
Έπειτα, στην προσπάθειά του για να ανέβει ψηλότερα στην κατάταξη, είχε επαφή με άλλο οδηγό στην στροφή 5, η οποία τον έριξε στις τελευταίες θέσεις, τερματίζοντας εντέλει 32ος, με ρυθμό αντάξιο για 10αδα βέβαια, όπως δείχνει και το γεγονός ότι είχε τον 10ο ταχύτερο γύρο του αγώνα.
Στον 2ο αγώνα, παρότι εκκίνησε από την 8η θέση, ο PA δεν κατάφερε να επαναλάβει μια αντίστοιχη επίδοση, καθώς επαφή με άλλο μονοθέσιο τον έριξε στις τελευταίες θέσεις από τον πρώτο γύρο, καθώς χρειάστηκε αλλαγή μπροστινής πτέρυγας, ενώ βρισκόταν 7ος και πάλευε να βρεθεί ψηλότερα.
Μια κόκκινη σημαία όμως που βγήκε λόγω σφοδρής σύγκρουσης μεταξύ του αδερφού του και του πρωταθλητή Kasper Schormans στον 4ο γύρο, του έδωσε την ευκαιρία να ανακάμψει. Έτσι δείχνοντας εξαιρετικό ρυθμό ο Philippe-Armand κατάφερε να τερματίσει 18ος, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, με 1:44.026.
Στις δεύτερες κατατακτήριες, δυστυχώς τα αδέρφια δεν μπόρεσαν να επαναλάβουν τις προηγούμενες επιτυχίες τους, καταλαμβάνοντας την 28η και 29η θέση, με τον JP μπροστά από τον PA.
Στον 3ο και τελευταίο αγώνα της Βαρκελώνης αλλά και της σεζόν, ο JP κατάφερε να τερματίσει στην 25η θέση, ολοκληρώνοντας έτσι ένα τριήμερο στο οποίο ουσιαστικά του πήγαν όλα στραβά, ενώ άδοξο φινάλε είχε και ο PA, ο οποίος εγκατέλειψε έπειτα από επαφή με τον Pablo Riccobono Bello στην 7η στροφή του πρώτου γύρου.
Αυτό ήταν και το φινάλε της συνεργασίας των δύο αδερφών με την G4 Racing, καθώς όπως δήλωσε και μέσω Instagram ο Philippe-Armand, αμφότεροι «προχωράνε στο επόμενο βήμα», με ευχές εκατέρωθεν για επιτυχίες.
Συνολικά στην φετινή σεζόν της Ισπανικής F4, o PA κατετάγη στην 19η θέση ανάμεσα σε 56 οδηγούς που συμμετείχαν σε έστω έναν αγώνα, έχοντας πετύχει επτά βαθμούς και έναν ταχύτερο γύρο, ενώ ο JP κατετάγη στην 25η θέση, με έναν βαθμό.
Όπως πάντα για τα επόμενα βήματα όλων των Ελλήνων οδηγών θα ενημερώνεστε από το MPS Motorsports!