Skip to content Skip to footer

F1 Shakedown Βαρκελώνης – Όσα έγιναν την τελευταία ημέρα

Διαβάστε αναλυτικά για τα όσα συνέβησαν στην 5η και τελευταία ημέρα της Shakedown Week της F1, με την Aston Martin να κάνει για πρώτη φορά αρκετά χιλιόμετρα και την Ferrari να δείχνει πολύ δυνατή, καθώς ο Lewis Hamilton έκανε τον ταχύτερο χρόνο της εβδομάδας!

Shakedown Week τέλος! Οι…κρυφές πρώτες δοκιμές της Formula 1 στην Βαρκελώνη της Ισπανίας ολοκληρώθηκαν με τις δέκα παρούσες ομάδες να συλλέγουν δεδομένα και να κάνουν τους απαραίτητους ελέγχους στα ολοκαίνουργια μονοθέσιά τους. Με τις Mercedes και Racing Bulls να απουσιάζουν έχοντας συμπληρώσει τις τρεις επιτρεπόμενες ημέρες δοκιμών, έμειναν οι υπόλοιπες οκτώ, που όμως γέμισαν την πίστα του Μοντμελό!

Όλα όσα έγιναν την 5η ημέρα

MONTMELO, SPAIN – JANUARY 30: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 on track during day five of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 30, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images // SI202601300246 // Usage for editorial use only //

Η ημέρα ξεκίνησε με τις περισσότερες ομάδες να μην χάνουν χρόνο ύστερα από την έναρξη του πρωινού σκέλους, προσπαθώντας να αδράξουν την τελευταία ευκαιρία για χιλιόμετρα γύρων και δεδομένα, με τις συνθέσεις να είναι οι εξής:

O Max Verstappen βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της Red Bull RB22, την οποία είχε στην διάθεσή του για ολόκληρη την ημέρα, έπειτα από την επιδιόρθωσή που χρειάστηκε λόγω της σύγκρουσης που είχε ο Isack Hadjar την 2η ημέρα, με την ομάδα να δέχεται νέα ανταλλακτικά από το Milton Keynes.
Δικά τους για όλη την ημέρα είχαν τα μονοθέσια και οι Valtteri Bottas με την Cadillac και Pierre Gasly με την Alpine A526, καθώς οι teammates τους, έχουν ήδη ολοκληρώσει τα δικά τους προγράμματα, ενώ η Aston Martin επέλεξε να διανύσει την τελευταία -και κρίσιμη για την ίδια- ημέρα με τον πολύπειρο Fernando Alonso να είναι συνεχώς στο τιμόνι.

Haas και Audi που έλυσαν κάποια προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετώπισαν, βγήκαν στην πίστα για το πρωινό σκέλος με τους Ollie Bearman και Gabriel Bortoleto αντίστοιχα πίσω από το τιμόνι, με σκοπό να κάνουν όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορούν προτού παραδώσουν τα μονοθέσια στους teammates τους, Esteban Ocon και Nico Hulkenberg αντίστοιχα, ενώ και οι Ferrari McLaren ακολούθησαν το ίδιο μοτίβο, με τους Charles Leclerc και Oscar Piastri να τρέχουν στο πρωινό σκέλος, ενώ οι Βρετανοί teammates τους θα μοιράζονταν την πίστα στο απογευματινό.

Με την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους της τελευταίας ημέρας, ο Charles Leclerc βρέθηκε στην -ανεπίσημη- κορυφή, με ταχύτερο χρόνο το 1:16.653, χρόνος πολύ κοντά στο ορόσημο που έθεσε η Mercedes, ενώ και σε θέμα αξιοπιστίας η Scuderia δείχνει άκρως ενθαρρυντικά σημάδια σε όλο το διάστημα των δοκιμών. Ο Μονεγάσκος κατάφερε να συμπληρώσει συνολικά 79 γύρους στο σκέλος αυτό, ίδιο ακριβώς αριθμό με τον 2ο Oscar Piastri, ο οποίος ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πιο αργός (1:17.446), αν και όπως πρέπει να επαναλάβουμε αυτοί οι χρόνοι δεν είναι αντιπροσωπευτικοί της κατάταξης που θα δούμε στην Μελβούρνη σε δύο μήνες.

Τους περισσότερους γύρους από κάθε άλλο οδηγό έκανε ο Ollie Bearman με την Haas VF-26, ξεπερνώντας τους 100 γύρους (105 στο σύνολο), ενώ οι υπόλοιποι είχαν τους εξής αριθμούς:
Pierre Gasly (Alpine A526) – 79 γύροι
Max Verstappen (Red Bull RB22) – 69 γύροι
Gabriel Bortoleto (Audi R26) – 64 γύροι
Fernando Alonso (Aston Martin AMR26) – 49 γύροι
Valtteri Bottas (Cadillac) – 33 γύροι

Σημαντικό το γεγονός ότι ύστερα από την χθεσινή καθυστέρηση και το τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε ύστερα από τέσσερις γύρους στον Lance Stroll, η AMR26 του Adrian Newey, δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα στο πρωινό σκέλος, επιτρέποντας στον Fernando Alonso να διανύσει έναν σημαντικό αριθμό χιλιομέτρων. Το ίδιο ισχύει και για την πρωταθλήτρια McLaren η οποία έχασε χθες πολύτιμο χρόνο, λόγω προβλήματος με το σύστημα καυσίμου, το οποίο επιδιορθώθηκε επιτυχώς.

Το απογευματινό σκέλος ξεκίνησε με αρκετή δράση κατευθείαν, όπως και το πρωινό, με τις ομάδες να μην χάνουν χρόνο. Στα αξιοσημείωτα ήταν ένα μικρό πέρασμα του Nico Hulkenberg από το χαλίκι στην έξοδο της στροφής 10, αλλά και τον πρώτο χρόνο κάτω από το 1:16.6 για μονοθέσιο που δεν λέγεται Mercedes, με τον Lando Norris να ρίχνει το χρονόμετρο στο 1:16.594.

Εκτός αυτού οι ομάδες συνέχισαν να γράφουν χιλιόμετρα στο καντράν, με την Aston Martin να βρίσκεται στην πίστα περισσότερο από κάθε άλλη ομάδα, αλλά και τις Ferrari και Red Bull, να μαζεύουν τα τελευταία κρίσιμα δεδομένα στα χέρια των Hamilton και Verstappen αντίστοιχα.

Μάλιστα ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο όλης της εβδομάδας, όταν στην τελευταία ώρα πολλές ομάδες έβαλαν τα μαλακά ελαστικά για μερικές προσομοιώσεις κατατακτηρίων, με τον χρόνο του Hamilton να γράφει 1:16.348, ένα δέκατο ταχύτερο από τον χρόνο που έκανε ο George Russell χθες.

Το απογευματινό σκέλος και η Shakedown Week στο σύνολό της ολοκληρώθηκε στις 19:00 ώρα Ελλάδος, με τις Ferrari και Mercedes να έχουν κάνει τις καλύτερες πρώτες εντυπώσεις, παρόλο που είναι νωρίς για συμπεράσματα, καθώς έχουμε ακόμη δύο περιόδους χειμερινών δοκιμών στο Μπαχρέιν, τα διαστήματα 11-13 και 18-20 Φεβρουαρίου.

Η συνολική εικόνα και τα ανεπίσημα τελικά αποτελέσματα της 5ης και τελευταίας ημέρας ήταν τα εξής:

-Το άρθρο θα ανανεωθεί αυτόματα σε περίπτωση αλλαγής των διαθέσιμων πληροφοριών-