Η F1 επιστρέφει στον «Ναό της ταχύτητας» για το Grand Prix Ιταλίας, με την Monza να υποδέχεται το ταχύτερο θέαμα του κόσμου για τον 13ο αγώνα της φετινής σεζόν! Διαβάστε όσα χρειάζεται να ξέρετε για το πρόγραμμα, τις επιλογές ελαστικών της Pirelli και άλλα!
Το φετινό πρωτάθλημα της F1 αρχίζει να… αποκτά πολύ έντονο ενδιαφέρον, καθώς έπειτα από τις δύο σερί νίκες για την ΜcLaren και τον Lando Norris, το Grand Prix Ιταλίας έρχεται με…φόρα και με έναν παράγοντα που βάζει «φωτιά» στο 13ο αγωνιστικό τριήμερο του 2026.
Με τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας οδηγών Kimi Antonelli να έχει επιβεβαιωθεί ότι θα εκτίσει ποινή 10 θέσεων στο grid εξαιτίας της ανάγκης να τοποθετήσει επιπλέον μονάδα ισχύος στο μονοθέσιό του, το ενδιαφέρον για το εάν θα καταφέρουν οι άμεσοι ανταγωνιστές του για τον τίτλο, George Russell και Lewis Hamilton να πάρουν μια σημαντική νίκη που θα προσθέσει πίεση στον νεαρό Ιταλό.
Θα γίνει ένα τέτοιο σενάριο πραγματικότητα ή θα συνεχίσει να λάμπει το άστρο του Norris και της McLaren; Θα έχουμε κάποια τρομερή επέλαση του Antonelli προς την νίκη; Ή μήπως ήρθε η ώρα να… τριτώσουν οι νίκες στην Monza για τον Charles Leclerc; Όλα θα απαντηθούν στο ερχόμενο τριήμερο 4-5-6 Σεπτεμβρίου!
Πρόγραμμα Τριημέρου
Παρασκευή (4/9): Practice 1: 13:30 – 14:30
Παρασκευή (4/9) Practice 2: 17:00 – 18:00
Σάββατο (5/9): Practice 3: 13:30 – 14:30
Σάββατο (5/9) Qualifying: 17:00 – 18:00
Κυριακή (6/9): Αγώνας: 16:00
Το τριήμερο όπως πάντα θα μεταδοθεί ζωντανά από τον συνδρομητικό ANT1+, με το δημόσιο κανάλι του ANT1 να μεταδίδει τον αγώνα ζωντανά . Παράλληλα, όλες οι διαδικασίες μεταδίδονται ζωντανά από το συνδρομητικό F1TV.
Επιλογές ελαστικών της Pirelli
Η Ιταλική προμηθεύτρια ελαστικών φέρνει στην Monza τις C3, C4 και C5 γόμες, τις πιο μαλακές της γκάμας της. Όπως τονίζει μάλιστα ο εμπρός άξονας αναμένεται να δέχεται μικρότερα φορτία κατά το φρενάρισμα, ενώ αντίθετα, ο πίσω άξονας θα καταπονείται περισσότερο στις φάσεις επιτάχυνσης, όταν αξιοποιείται πλήρως η ισχύς της μονάδας ισχύος.
Οι οδηγοί πιθανότατα θα χρειαστεί να διαχειριστούν την υπερθέρμανση του πίσω άξονα κατά τη διάρκεια του αγώνα, όμως η φθορά δεν αναμένεται να είναι τόσο έντονη ώστε να επηρεάσει σημαντικά την απόδοση των ελαστικών, με την Pirelli να κάνει πρόβλεψη για αγώνα ενός μόνον pit-stop.
Η πίστα της Monza
Η μόλις τρίτη ειδικά σχεδιασμένη για αγώνες πίστα στον κόσμο έπειτα από το Brooklands στο Ηνωμένο Βασίλειο και την φημισμένη Indianapolis στις ΗΠΑ, η Monza παραμένει για πάνω από 100 χρόνια ο απόλυτος «ναός της ταχύτητας».
Από το 1922 όταν και φιλοξένησε το Ιταλικό Grand Prix, στο 1950 όταν το έκανε για πρώτη φορά ως μέρος της πρώτης σεζόν της Formula 1, μέχρι και σήμερα, η Monza είναι ένα σταθερό σημείο αναφοράς για τον κόσμο της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας λείψει μόλις μια φορά από το 1950 μέχρι και σήμερα, το 1980.
Τα μονοθέσια κινούνται με τέρμα το γκάζι στο 80% του γύρου και φτάνουν τη μέγιστη ταχύτητά τους στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού μήκους 1,1 χιλιομέτρου. Από εκεί, κατευθύνονται με μεγάλη ταχύτητα προς το ιστορικό τμήμα του πάρκου, ενώ οι δύο Lesmo και η τριπλή στροφή Ascari, αποτελούν τις μεγαλύτερες δοκιμασίες για έναν οδηγό.
Ο αγώνας της Κυριακής στην Monza θα έχει διάρκεια 53 γύρων, ενώ το ρεκόρ γύρου κατέχει από το 2025 ο Lando Norris της McLaren με χρόνο 1:20,901.
Το tribute της Ferrari στον Michael Schumacher
Θυμίζουμε πως η Scuderia αποφάσισε να τιμήσει τον Michael Schumacher στο Grand Prix Ιταλίας, με αφορμή τη συμπλήρωση 30 ετών από την άφιξή του στο Maranello. Ο Γερμανός επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αποτελεί τον πιο επιτυχημένο οδηγό στην ιστορία της Ferrari και συνδέθηκε όσο λίγοι με τη χρυσή εποχή της ομάδας.
Ένα ειδικό livery εμπνευσμένο από την Ferrari F310 του 1996, του πρώτου μονοθεσίου που οδήγησε σε επίσημο αγωνιστικό τριήμερο ο Schumacher θα «ντύσει» την SF-26, ενώ οι δύο οδηγοί της ομάδας θα φορούν στολές με το σήμα του Γερμανού.
Παράλληλα πριν τον αγώνα της Κυριακής, ο Sebastian Vettel θα τιμήσει το είδωλό του, κάνοντας ένα demo run με την Ferrari F2002, του ομώνυμου έτους, στο οποίο ο Michael «σάρωσε» τα πάντα, πετυχαίνοντας 11 νίκες σε 17 αγώνες, κάνοντας παράλληλα το άπιαστο 17 στα 17 σε παρουσίες στο βάθρο!
FP1 Rookies
Όπως και σε άλλα Grand Prix, η φύση της Monza αλλά και οι κανονισμοί περί χρήσεων rookie οδηγών σε τουλάχιστον τέσσερα FP1 κατά την διάρκεια της χρονιάς σημαίνει πως μερικοί οδηγοί θα «παραδώσουν» τα ηνία των μονοθεσίων τους για την πρώτη ώρα του αγωνιστικού τριημέρου.
Αυτοί θα είναι οι Max Verstappen, Pierre Gasly, Alex Albon και Sergio Perez, με τους Ayumu Iwasa, Paul Aron, Luke Browning και Colton Herta να παίρνουν τις θέσεις τους αντίστοιχα στις Red Bull, Alpine, Williams και Cadillac.
Προηγούμενοι νικητές
2025: Max Verstappen
2024: Charles Leclerc
2023: Max Verstappen
2022: Max Verstappen
2021: Daniel Ricciardo