Είναι απλά φαινόμενο και σύντομα παγκόσμιος πρωταθλητής! Ο Kimi Antonelli έκανε έναν ακόμα εξαιρετικό αγώνα στο Όστιν και κατέκτησε την 8η νίκη της καριέρας του, αν και θα πρέπει να περιμένει μέχρι το Μεξικό για να έχει την επόμενη ευκαιρία για μαθηματική κατάκτηση. 2ος ο Leclerc, 3oς ο Verstappen.
Ο Kimi Antonelli μετέτρεψε την pole position σε νίκη στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, ωστόσο ο οδηγός της Mercedes δεν κατάφερε να εξασφαλίσει τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο στη Formula 1. Ο Charles Leclerc τερμάτισε στη 2η θέση, μπροστά από τον Max Verstappen, ενώ ο George Russell έχασε ξανά την ευκαιρία να ανέβει στο βάθρο, έπειτα από ποινή που δέχθηκε στα πρώτα στάδια του αγώνα.
Ο Kimi Antonelli έκανε εξαιρετική εκκίνηση στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, διατηρώντας την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή μετά από μια καθαρή εκκίνηση από την pole position. Πίσω του, ο Charles Leclerc επιτέθηκε αμέσως στον Max Verstappen και προσπέρασε τον οδηγό της Red Bull, ανεβαίνοντας στη 2η θέση.
Ο Verstappen δέχθηκε επίσης πίεση από τον Lewis Hamilton, αλλά κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον οδηγό της Ferrari, την ώρα που ο Antonelli άρχισε να χτίζει διαφορά στην κορυφή. Ωστόσο, ο Ολλανδός αντεπιτέθηκε πριν από το τέλος του πρώτου γύρου, πραγματοποιώντας μια εξαιρετική προσπέραση από την εξωτερική στον Leclerc, για να ανακτήσει τη 2η θέση και να ξεκινήσει την καταδίωξη του οδηγού της Mercedes.
Πιο πίσω, ο George Russell δέχθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή βγήκε εκτός πίστας και απέκτησε πλεονέκτημα, ενώ μονομαχούσε με τον Isack Hadjar. Ο οδηγός της Mercedes επιχείρησε να προσπεράσει τον οδηγό της Red Bull στη στροφή 12, στο τέλος της μεγάλης ευθείας του Austin, αλλά άνοιξε τη γραμμή του και πέρασε πάνω από το εξωτερικό κερμπ.
Κατά την επιστροφή του στην πίστα, ο George Russell είχε επίσης επαφή τροχό με τροχό με τον Oscar Piastri, ο οποίος βρισκόταν δίπλα του στην αριστερή πλευρά. Οι αγωνοδίκες της FIA εξέτασαν το περιστατικό και έκριναν ότι ο Βρετανός απέκτησε πλεονέκτημα βγαίνοντας εκτός πίστας, επιβάλλοντάς του ποινή πέντε δευτερολέπτων.
Στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, ο Max Verstappen βρέθηκε πίσω από τον teammate του, Isack Hadjar, ο οποίος ακολουθούσε διαφορετική στρατηγική και δεν είχε πραγματοποιήσει ακόμη το pit stop του. Η Red Bull ζήτησε από τον Γάλλο να αφήσει τον Verstappen να περάσει, όμως εκείνος αρχικά αρνήθηκε, υποστηρίζοντας ότι θα έχανε πολύτιμο χρόνο αν έκανε στην άκρη.
Λίγες στροφές αργότερα, ο Hadjar επέτρεψε τελικά στον teammate του να προσπεράσει, ωστόσο ο Verstappen δεν έκρυψε τη δυσαρέσκειά του για τον τρόπο με τον οποίο η Red Bull διαχειρίστηκε την κατάσταση. Ο Ολλανδός εξέφρασε ανοιχτά την απογοήτευσή του μέσω της ενδοεπικοινωνίας.
Ο Verstappen επέλεξε μια πιο επιθετική στρατηγική δύο pit stop, προσπαθώντας να απειλήσει τον Kimi Antonelli, ο οποίος ακολούθησε στρατηγική μίας στάσης. Παρά το πλεονέκτημα των πιο φρέσκων ελαστικών στους τελευταίους γύρους, ο Ολλανδός δεν κατάφερε να πλησιάσει αρκετά τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, με τον Antonelli να αντέχει στην πίεση και να εξασφαλίζει ακόμη μία νίκη στη φετινή σεζόν.
Αφού αμφότεροι προσπέρασαν τον Lando Norris, ο Charles Leclerc πλησίασε τον Verstappen στους τελευταίους γύρους και άσκησε έντονη πίεση στον Ολλανδό, προτού τελικά τον προσπεράσει και αρπάξει τη 2η θέση.
Ο Kimi Antonelli πανηγύρισε ακόμη μία νίκη, ωστόσο θα χρειαστεί να περιμένει τουλάχιστον μία ακόμη εβδομάδα για να εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο. 4ος τερμάτισε ο Lewis Hamilton, με τους Lando Norris, Isack Hadjar και Oscar Piastri να ακολουθούν, ενώ ο George Russell τερμάτισε 8ος, διατηρώντας ζωντανές τις ελπίδες του για το πρωτάθλημα ενόψει του Grand Prix του Μεξικού.
Την βαθμολογούμενη 10αδα συμπλήρωσαν οι Liam Lawson και Pierre Gasly, με την Alpine να επιστρέφει στους βαθμούς, μετά από ένα αρνητικό σερί.