Skip to content Skip to footer

F1: Σε αναδιάρθρωση μηχανικών προχωρά η Aston Martin

Η Aston Martin κάνει αναδιάρθρωση των τεχνικών επιτελείων γύρω από τους Alonso και Stroll!

Ύστερα από μια πάρα πολύ δύσκολη αρχή στην φετινή χρονιά για την Aston Martin, η ομάδα προχωρά λίγο πριν την έναρξη των δεύτερων δοκιμών του Μπαχρέιν, σε αναδιάρθρωση των μηχανικών ομάδων, γύρω από τους δύο οδηγούς της, όπως αποκαλύπτει το έγκυρο Βρετανικό μέσο, The Race!

Οι αλλαγές γίνονται σε μια προσπάθεια να παρουσιαστεί καλύτερα προετοιμασμένη για τους νέους κανονισμούς του 2026, καθώς ο επικεφαλής της ομάδας Adrian Newey συνεχίζει τις προσπάθειές του να ανεβάσει την Aston Martin στο επίπεδο που θεωρεί απαραίτητο.Η ομάδα με έδρα το Silverstone ενισχύει τη δομή μηχανικών πίστας, εκτιμώντας ότι η αυξημένη ανώτερη εποπτεία και στα δύο μονοθέσια θα συμβάλει στη βελτίωση των αποτελεσμάτων.

Στην πλευρά του Fernando Alonso, ο αρχιμηχανικός πίστας Chris Cronin αναλαμβάνει επιπλέον καθήκοντα ως νέος επικεφαλής μηχανικός αγώνα του Ισπανού. Έχοντας διατελέσει στο παρελθόν μηχανικός αγώνα του Ισπανού έως και πέρυσι, θα αποτελεί πλέον το βασικό σημείο επαφής του στον ασύρματο της ομάδας και θα συνεργάζεται στενά με τον νυν μηχανικό αγώνα του, Andrew Vizard.

Στην πλευρά του Lance Stroll πραγματοποιείται ευρύτερος ανασχηματισμός. Ο μέχρι πρότινος μηχανικός αγώνα του, Gary Gannon, προάγεται σε επικεφαλής μηχανικός αγώνα. Ο Gannon διαθέτει μεγάλη εμπειρία και έγινε ιδιαίτερα γνωστός στο paddock της F1 από τη θητεία του στη Haas.

Νέος μηχανικός αγώνα του Καναδού για το 2026 θα είναι ο Stephen Glass, ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα το 2019, όταν αυτή αγωνιζόταν ως Racing Point, και μέχρι πρόσφατα κατείχε τη θέση του μηχανικού αγωνιστικής απόδοσης.

Οι αλλαγές έρχονται εν μέσω ενός πολύ δύσκολου διαστήματος, με την ομάδα του Lawrence Stroll να αντιμετωπίζει προβλήματα, κάνοντας μέχρι στιγμής τα λιγότερα χιλιόμετρα από κάθε άλλη ομάδα, έχοντας μέχρι και ένα σημείο στο Μπαχρέιν «κόφτη» στην τελική ταχύτητα του μονοθεσίου, αντιμετωπίζοντας επίσης πρόβλημα στην ψύξη, το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν είναι κάτι για το οποίο ευθύνεται αποκλειστικά η Honda ή παίζει ρόλο το πολύ επιθετικά σχεδιασμένο μονοθέσιο από τον Adrian Newey.