Αλλαγές στη Formula 1 από το 2027 φέρνουν ενισχυμένο ρόλο στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και μειωμένη ηλεκτρική υποβοήθηση, με στόχο πιο «καθαρούς» αγώνες και καλύτερη απόδοση στο όριο.

Σε κατ’ αρχήν συμφωνία φαίνεται να έχουν καταλήξει οι ομάδες της Formula 1 και η FIA, με στόχο μια σημαντική τεχνική αναδιάρθρωση που θα τεθεί σε ισχύ από το 2027.

Η βασική αλλαγή αφορά τη δομή των υβριδικών μονάδων ισχύος. Το μέχρι σήμερα μοντέλο ισορροπίας 50/50 μεταξύ θερμικού κινητήρα και ηλεκτρικού συστήματος εγκαταλείπεται, με τη νέα αναλογία να διαμορφώνεται περίπου στο 60/40 υπέρ του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Λιγότερη διαχείριση ενέργειας, περισσότερη αγωνιστική δράση

Η απόφαση στοχεύει στη βελτίωση της αγωνιστικής εικόνας, καθώς σε αρκετά Grand Prix έχει παρατηρηθεί ότι η περιορισμένη διαθέσιμη ηλεκτρική ενέργεια αναγκάζει τους οδηγούς σε υπερβολική διαχείριση και όχι σε πλήρη πίεση.

Με τη νέα ρύθμιση:

• Ο θερμικός κινητήρας θα ενισχυθεί κατά περίπου 50 kW, μέσω αυξημένης παροχής καυσίμου.
• Η ηλεκτρική ισχύς θα μειωθεί από 350 kW σε 300 kW.

Στόχος είναι τα μονοθέσια να μπορούν να αποδίδουν πιο σταθερά στο όριο, χωρίς συνεχείς τακτικές οικονομίας ενέργειας.

Εφαρμογή από το 2027 παρά τις δυσκολίες

Παρότι οι τεχνικές αλλαγές είναι σημαντικές και απαιτούν τροποποιήσεις, όπως μεγαλύτερα ρεζερβουάρ καυσίμου και ανασχεδιασμό στο σασί, η εφαρμογή αποφασίστηκε να γίνει το 2027 αντί για το 2028, λόγω της ανάγκης άμεσης αντιμετώπισης των προβλημάτων.

Παράλληλες ρυθμίσεις και θέματα ασφάλειας

Η FIA συνεχίζει την αξιολόγηση πρόσφατων παρεμβάσεων που εφαρμόστηκαν στο Μαϊάμι σχετικά με τη διαχείριση ενέργειας, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων προσαρμογών μέσα στη σεζόν.

Παράλληλα, εξετάστηκαν ζητήματα ασφάλειας, όπως οι εκκινήσεις και η ορατότητα σε βροχερές συνθήκες. Βελτιώσεις στα συστήματα σηματοδότησης αναμένονται να κάνουν την εμφάνισή τους στο Grand Prix του Καναδά.

Οι τελικές αποφάσεις για το νέο πλαίσιο ισχύος θα περάσουν από τις αρμόδιες τεχνικές επιτροπές και το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού για την οριστική έγκριση.

«Η αξιολόγηση του πακέτου μέτρων του Μαϊάμι βρίσκεται σε εξέλιξη, με στόχο την εισαγωγή περαιτέρω προσαρμογών σε μελλοντικούς αγώνες. Αυτές περιλαμβάνουν βελτιωμένες αναθεωρήσεις όσον αφορά την ασφάλεια κατά την εκκίνηση και μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας σε συνθήκες βροχής. Τα μέτρα αυτά θα κοινοποιηθούν στις ομάδες μόλις οριστικοποιηθούν. Για το Grand Prix Καναδά αξιολογούνται βελτιώσεις στα μέτρα οπτικής σηματοδότησης», ανέφερε η ανακοίνωση της FIA.

A number of proposals to introduce hardware component changes to the F1 2026 Regulations were agreed in principle at an online meeting convened today by the FIA and attended by Team Principals, FOM and representatives from Power Unit Manufacturers.

👉 https://t.co/ECiqNpT7sU pic.twitter.com/FSK313PlBF

— FIA (@fia) May 8, 2026