Η οριστική απόφαση για την ακύρωση των Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας αναμένεται να ανακοινωθεί εντός του Σαββατοκύριακου.
Σύμφωνα με πηγές από το paddock της Formula 1 στη Σαγκάη που επικαλείται το Crash.net και ο έγκυρος δημοσιογράφος Adam Cooper, η επίσημη επιβεβαίωση για την ακύρωση των Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας αναμένεται εντός του Σαββατοκύριακου. Η διεξαγωγή των δύο αγώνων τέθηκε υπό αμφισβήτηση μετά την έναρξη των εχθροπραξιών στην περιοχή του Κόλπου στις 28 Φεβρουαρίου, έπειτα από κοινά πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν.
Έκτοτε, η FIA και η Formula 1 παρακολουθούν στενά την κατάσταση, σε συνεργασία με τους διοργανωτές και τις αρχές τόσο στο Μπαχρέιν όσο και στη Τζέντα. Δεν υπάρχουν σχέδια για αντικατάσταση των δύο αγώνων, κάτι που σημαίνει ότι το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2026 θα περιοριστεί σε 22 αγώνες, δημιουργώντας ένα κενό τεσσάρων εβδομάδων μεταξύ του Grand Prix της Ιαπωνίας και του Μαϊάμι.
Αν και η ασφάλεια όλων των εμπλεκομένων αποτελεί την ύψιστη προτεραιότητα, υπάρχουν πάντα και περίπλοκες εμπορικές παράμετροι που πρέπει να διευθετηθούν σε περίπτωση ακύρωσης ενός αγώνα της Formula 1. Πιστεύεται ότι οι διοργανωτές στη Σαουδική Αραβία ήταν ιδιαίτερα πρόθυμοι να διασώσουν τον αγώνα τους, εάν αυτό ήταν εφικτό.
Χωρίς σημάδια βελτίωσης της κατάστασης στην περιοχή και με τις αεροπορικές μετακινήσεις να παραμένουν προβληματικές, η λήψη μιας απόφασης κατέστη επιτακτική. Οι ομάδες και οι υπόλοιποι εμπλεκόμενοι φορείς χρειάζονται χρόνο για να διαχειριστούν τα ζητήματα logistics που αφορούν τη μεταφορά εξοπλισμού και προσωπικού, καθώς χιλιάδες πτήσεις και κρατήσεις ξενοδοχείων πρόκειται να ακυρωθούν.
Μια κρίσιμη προθεσμία ήταν η αναχώρηση του εξοπλισμού της Formula 1 από την Ιαπωνία μετά τον αγώνα της Suzuka, με προορισμό αρχικά το Μπαχρέιν και στη συνέχεια τη Τζέντα. Τώρα, ο εξοπλισμός θα πρέπει να εκτραπεί προς το Μαϊάμι, ένα εγχείρημα που απαιτεί σημαντική οργάνωση. Δεδομένου του κενού των τεσσάρων εβδομάδων, γίνονται συζητήσεις για το αν το φορτίο θα μεταφερθεί απευθείας στη Φλόριντα ή αν θα κάνει μια ενδιάμεση στάση σε κλιματιζόμενες εγκαταστάσεις.
Οι ομάδες ενδέχεται επίσης να έχουν την επιλογή να μεταφέρουν αεροπορικώς τα σασί των μονοθεσίων τους πίσω στα εργοστάσιά τους στην Ευρώπη για συντήρηση, πριν τα στείλουν στο Μαϊάμι, μια επιλογή που θα εμπίπτει στο όριο του προϋπολογισμού.
Παράλληλα, ο εξοπλισμός της Formula 2 και της Formula 3 παραμένει στη Μελβούρνη. Και τα δύο πρωταθλήματα είχαν προγραμματισμένους αγώνες στο Μπαχρέιν, ενώ η Formula 2 θα αγωνιζόταν και στη Τζέντα. Δεν είναι γνωστό αν αυτοί οι αγώνες θα αντικατασταθούν, αλλά είναι πιθανό να συμβεί, λόγω των συμβατικών υποχρεώσεων προς τους οδηγούς που έχουν πληρώσει για μια πλήρη σεζόν.
Μια επιπλέον περιπλοκή για τις ομάδες της Formula 1 είναι ότι όλες άφησαν θαλάσσιο φορτίο στο Sakhir μετά τις δοκιμές του Μπαχρέιν, όπου τα γκαράζ παραμένουν πλήρως εξοπλισμένα. Οι Pirelli, McLaren και Mercedes, που είχαν παραμείνει στο Μπαχρέιν για δοκιμές ελαστικών οι οποίες ακυρώθηκαν με την έναρξη των εχθροπραξιών, έχουν αφήσει πίσω τους ακόμη περισσότερο εξοπλισμό.
Κάποιος εξοπλισμός γκαράζ που μεταφέρεται δια θαλάσσης βρίσκεται ήδη στη Τζέντα, αλλά παραμένει σε κιβώτια, γεγονός που καθιστά ευκολότερη τη μεταφορά του αλλού. Οι ομάδες θα πρέπει τώρα να βρουν εναλλακτικές λύσεις για τους αγώνες που θα εξυπηρετούνταν από τα σετ εξοπλισμού που έχουν εγκλωβιστεί στη Μέση Ανατολή.
Οι ομάδες θα έχουν πλέον έναν ολόκληρο μήνα πίσω στις βάσεις τους για να επικεντρωθούν στην έρευνα και την ανάπτυξη, καθώς και στην ανάλυση των δεδομένων από τους τρεις πρώτους αγώνες. Οι οδηγοί θα έχουν άφθονο χρόνο για δουλειά στον προσομοιωτή. Επιπλέον, θα πρέπει να τροποποιήσουν τα προγράμματα σχεδιασμού και παραγωγής των αναβαθμίσεών τους, καθώς τα νέα εξαρτήματα που προορίζονταν για το Μπαχρέιν και τη Τζέντα θα καθυστερήσουν μέχρι το Μαϊάμι.
Η απώλεια δύο αγώνων σημαίνει επίσης ότι η αλλαγή στη δοκιμή του λόγου συμπίεσης, που είχε προγραμματιστεί για την 1η Ιουνίου στο Μονακό, θα εφαρμοστεί πλέον μετά από πέντε αγώνες, αντί για επτά.