Χώρισαν και με την βούλα οι δρόμοι του Αυστραλού οδηγού και της ομάδας του Enstone!
Ελεύθερος να αναζητήσει άλλες ευκαιρίες για την καριέρα του είναι ο Jack Doohan, καθώς όπως ανακοινώθηκε από την Αlpine το πρωί της Τρίτης, δεν αποτελεί πλέον μέρος του δυναμικού της. Ο Αυστραλός, γιός του πέντε φορές παγκόσμιου πρωταθλητή στα 500cc (σημερινό MotoGP) Mick Doohan, βρισκόταν στην ακαδημία της Αlpine από το 2022 και ύστερα από μια σεζόν (2023) ως εφεδρικός οδηγός της ομάδας, επιλέχθηκε στα μέσα του 2024 ως αντικαταστάτης του Esteban Ocon, κάνοντας μάλιστα «πρόωρο» ντεμπούτο στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Άμπου Ντάμπι.
Η θέση του όμως έμοιαζε από νωρίς να βρίσκεται σε κίνδυνο, ύστερα από την μεταγραφή του Franco Colapinto, ο οποίος ήρθε από την Williams, έχοντας εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις του (και κακά τα ψέματα και με τους χορηγούς του), τον de facto επικεφαλής της ομάδας, Flavio Briatore. Έτσι από την αρχή της σεζόν ο Doohan φάνταζε Νο.1 φαβορί για αντικατάσταση με τον Αργεντίνο, η οποία εντέλει ήρθε μετά το Γκραν Πρι του Μαϊάμι.
Αν και η αλλαγή είχε αρχικά περιγραφεί ως «εναλλαγή θέσης», η Alpine διατήρησε τον Αργεντινό οδηγό για το υπόλοιπο της σεζόν, ενώ ο Doohan—υποβιβασμένος σε ρόλο δοκιμαστή και εφεδρικού οδηγού— παρακολουθούσε από το περιθώριο. Ο Doohan έκτοτε έχει συνδεθεί με ομάδες όπως η Ηaas, πάντα όμως για εφεδρικό ρόλο.
Σε επτά συμμετοχές στην Formula 1, ο 22χρονος πέτυχε καλύτερο πλασάρισμα την 13η θέση στην Κίνα, με τις εμφανίσεις του να χαρακτηρίζονται από τους περισσότερους ως «τίμιες προσπάθειες με προοπτική», χωρίς όμως να υπάρχει κάποιο στοιχείο που να υποδεικνύει τεράστιες προοπτικές, αν και πρέπει να αναγνωριστεί ότι η φετινή A525 δεν ήταν καλό μονοθέσιο και στον ίδιο δεν δόθηκε ο απαιτούμενος χρόνος, σε αντίθεση με τον Colapinto, που αν και αρχικά ήταν το ίδιο «μέτριος» σταδιακά έκανε καλύτερες εμφανίσεις, ειδικά προς το τέλος της σεζόν.
Ο Jack Doohan έχει προσφάτως συνδεθεί με την Kondo Racing και το Ιαπωνικό πρωτάθλημα της Super Formula, όμως δεν έχει επισημοποιηθεί κάτι, ενώ οι δοκιμές στις οποίες συμμετείχε πριν λίγο καιρό στην Suzuka δεν πήγαν καθόλου καλά, καθώς σε τρείς διαδοχικές ημέρες, τράκαρε στο ίδιο σημείο της πίστας! Η ομάδα βέβαια αναγνώρισε πως ο νεαρός δεν είχε τόσο μεγάλη ευθύνη για την σύμπτωση αυτή, με θεωρίες να κάνουν λόγο για ακραία πειραματικά στησίματα μονοθεσίου. Μένει να δούμε ποιο θα είναι το επόμενο βήμα στην καριέρα του, το οποίο σχεδόν σίγουρα θα είναι εκτός Formula 1.