Τα βιώσιμα καύσιμα που θα χρησιμοποιούν οι τέσσερις ομάδες με κινητήρες Mercedes έλαβαν την έγκριση της FIA, λίγο πριν την έναρξη του Γκραν Πρι της Αυστραλίας.

Η Petronas εξασφάλισε την απαραίτητη έγκριση για το βιώσιμο καύσιμο που θα τροφοδοτεί τους κινητήρες της Mercedes στη Formula 1, τους οποίους χρησιμοποιούν τόσο τα «ασημί βέλη» όσο και οι McLaren, Williams και Alpine.

Ο μαλαισιανός κολοσσός, μέσω του αρμόδιου τμήματός του για το πρόγραμμα της Formula 1, έλαβε την πιστοποίηση την τελευταία στιγμή, καθώς η πρεμιέρα της σεζόν στη Μελβούρνη είναι προγραμματισμένη για αυτή την εβδομάδα. Η νέα διαδικασία έγκρισης που θεσπίστηκε για τα βιώσιμα καύσιμα είναι σημαντικά πιο περίπλοκη σε σύγκριση με αυτή που ίσχυε για τη βενζίνη μέχρι την περσινή σεζόν.

Μέχρι το 2025, τα καύσιμα ελέγχονταν και πιστοποιούνταν σε εργαστήριο συνεργαζόμενο με τη FIA. Οι κατασκευαστές έστελναν ένα δείγμα και λάμβαναν τα αποτελέσματα εντός περίπου 20 ημερών. Από φέτος, η διαδικασία έχει γίνει πολύ πιο σύνθετη και, παρόλο που οι κατασκευαστές κινήθηκαν με αρκετό χρονικό περιθώριο, απρόοπτα εμπόδια θα μπορούσαν να επιμηκύνουν σημαντικά τους χρόνους.

Φέτος, η FIA έχει αναθέσει την πιστοποίηση σε έναν εξωτερικό φορέα, ο οποίος είναι υπεύθυνος όχι μόνο για την ανάλυση του τελικού προϊόντος, αλλά και για την επαλήθευση ολόκληρης της παραγωγικής διαδικασίας.

Για τη σεζόν του 2026, ολόκληρη η εφοδιαστική αλυσίδα υπόκειται σε ελέγχους. Προσωπικό του φορέα πιστοποίησης επισκέπτεται απευθείας τις εγκαταστάσεις παραγωγής για να διασφαλίσει ότι κάθε στάδιο συμμορφώνεται με τα κριτήρια που ορίζουν οι κανονισμοί της FIA.

F1 is BACK! 🤩 This weekend we go racing in Melbourne! 🇦🇺

🎨 x Juan Alcalá Lara pic.twitter.com/JHmow9rWVs

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 4, 2026

Εξετάζονται επίσης οι πιστοποιήσεις των επιμέρους συστατικών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προέρχονται από τυχόν προμηθευτές που εμπλέκονται στην αλυσίδα. Εάν λείπει έστω και μία πιστοποίηση, το καύσιμο, ακόμα κι αν είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές, δεν μπορεί να λάβει την τελική έγκριση.

Οι Petronas και Mercedes δεν έχουν σχολιάσει το ζήτημα, αλλά η καθυστέρηση στην έγκριση φαίνεται πως συνδέεται ακριβώς με τις πιστοποιήσεις που απαιτούνταν για την ολοκλήρωση της διαδικασίας.