Μεγάλος νικητής ο Norris στο Μεξικό και πλέον πρωτοπόρος σε ένα πρωτάθλημα που έχει πάρει για τα καλά φωτιά! Διαβάστε το report του αγώνα!
Σε έναν αγώνα που είχε αρκετό ενδιαφέρον πίσω από τους δύο πρωτοπόρους, ο Lando Norris έκανε όσα απολύτως έπρεπε και φεύγει από την Πόλη του Μεξικού με την πρωτιά του πρωταθλήματος οδηγών! 2ος ο Charles Leclerc που χάρη στην βοήθεια του VSC κατάφερε να κρατήσει πίσω του στην 3η θέση τον Max Verstappen, με την 5η θέση του Oscar Piastri να σημαίνει αλλαγή στην «ηγεσία» του πρωταθλήματος! Τεράστιος ο Ollie Bearman που πήρε μια θαυμάσια και μαγική 4η θέση!
Ο Βρετανός της Mclaren κατάφερε να κρατήσει την 1η θέση στην αρχή και έπειτα δεν ξανακοίταξε πίσω του, κάνοντας εξαιρετική διαχείριση και δείχνοντας την δυναμική που εξακολουθεί να έχει η MCL-39, την ώρα που πίσω του είχαμε αρκετή δράση και ασχολία για τους αγωνοδίκες.
Αυτό διότι στην πρώτη στροφή του αγώνα, οι Leclerc, Verstappen και Antonelli «έκοψαν» ή βγήκαν εκτός δρόμου, με τον Μονεγάσκο να κρατάει την 2η θέση του από τον Hamilton και τον Ολλανδό να κρατάει επίσης την 4η θέση που είχε κερδίσει από τον Russell, αφού τον είχε ήδη προσπεράσει πριν την 1η στροφή, ενώ ο Οscar Piastri είχε πέσει στην 9η θέση!
Ο αγώνας είχε την πιο «εκρηκτική» στιγμή του, όταν στον 6ο γύρο, ο Max Verstappen προσπάθησε να περάσει στα φρένα της 1ης στροφής τον Lewis Hamilton, καταφέρνοντας προσωρινά να το πετύχει, έχοντας μια μικρή επαφή με τον Βρετανό, όμως το θέαμα συνεχίστηκε για λίγο ακόμα.
Αυτό επειδή στην 4η στροφή ο Hamilton προσπαθώντας να επιτεθεί από την εξωτερική πλευρά, μπλόκαρε τα ελαστικά του και έκοψε την στροφή, ενώ ο Verstappen βγήκε προσωρινά και αυτός εκτός πίστας στην προσπάθεια άμυνας, με αποτέλεσμα ο εκπληκτικός Ollie Bearman να βρεθεί 4ος, περνώντας την Red Bull! Ο Hamilton κράτησε την 3η θέση, μόνο προσωρινά όμως, αφού δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων για το κόψιμο της στροφής 4, ποινή που εξέτισε στο πρώτο pit stop του και τον πέταξε εκτός διεκδίκησης του πρώτου βάθρου του με την Ferrari, αφού εντέλει τερμάτισε μόλις 8ος!
Ο Verstappen έπειτα από αυτό το συμβάν έδειξε να μην έχει άλλο ρυθμό, όντας στην μέση γόμα ενώ όλοι οι γύρω του είχαν μαλακή και παρέμεινε στην ίδια θέση, μέχρι τα πρώτα pit stop. H Red Bull επέλεξε στρατηγική ενός pit stop, την ώρα που αρκετοί οδηγοί, μεταξύ άλλων οι δύο Mercedes, ο Oscar Piastri, ο Lewis Hamilton και ο Ollie Bearman διάλεξαν δύο pit stop, κάτι που ενώ αρχικά έδειχνε να κοστίζει στον Ολλανδό, εν τέλει αποδείχθηκε καλή λύση, αφού ο Verstappen «γύρισε τον διακόπτη» με την μαλακή γόμα και κατάφερε στους τελευταίους γύρους να φτάσει και τον Charles Leclerc (επίσης σε ένα pit stop) και μόνο ένα «περίεργο» VSC στο τέλος τους στέρησε την ευκαιρία να επιτεθεί στην Ferrari για την 2η θέση, ύστερα από ένα πάρα πολύ καλό 2ο stint.
Σε αυτό βέβαια βοηθήθηκε από το γεγονός ότι όσοι ήταν μπροστά του μετά το μοναδικό pit stop του, προχώρησαν έπειτα και σε 2ο, με τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να περνάει εντός πίστας, μόνο τον Lewis Hamilton, ο οποίος μετά από το μεταξύ τους συμβάν δεν ξαναβρήκε τον ρυθμό του, ενώ άγνωστο είναι το αν αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα.
Η μάχη μεταξύ των Bearman – Russell – Antonelli και Piastri μονοπώλησε το ενδιαφέρον μετά τους πρώτους δέκα γύρους και ήταν αρκετά ευχάριστη και χορταστική για όλους!
Ο Αυστραλός όμως έδειξε το καλό του πρόσωπο καταφέρνοντας έτσι με προσπεράσματα εντός πίστας αλλά και στα pits, να βρεθεί 5ος, μπροστά από τις δύο Mercedes, στερούμενος και αυτός την ευκαιρία να επιτεθεί στον καταπληκτικά 4ο Bearman, λόγω του VSC, το οποίο βγήκε λόγω της εγκατάλειψης του Carlos Sainz, που ήταν ο ένας από τους τρείς οδηγούς μαζί με τους Nico Hulkenberg και Liam Lawson που εγκατέλειψαν τον αγώνα. Αυτό το VSC πιθανώς να είναι και κρίσιμο για την συνέχεια του πρωταθλήματος, καθώς και ο Verstappen και o Piastri θα μπορούσαν πιθανώς να συγκεντρώσουν τρείς και δύο παραπάνω βαθμούς αντίστοιχα.
Οι δύο Mercedes παρά το ότι διεκδικούσαν για μεγάλο μέρος του αγώνα μια θέση ακόμα και στο βάθρο, δεν κατάφεραν να περάσουν ποτέ τον Bearman, ενώ μετά τα προσπεράσματα σε βάρος τους από τον Piastri τερμάτισαν στο 5-6 με τον Antonelli μπροστά από τον Russell, ενώ οι Hamilton, Ocon και Bortoleto συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη 10αδα, με τους δύο τελευταίους να κάνουν επίσης εξαιρετικό αγώνα, εκκινώντας από την 11η και 16η (!!) θέση αντιστοίχως.
Πλήρη αποτελέσματα Γκραν Πρι Μεξικού
-Το άρθρο ανανεώνεται διαρκώς-