Ο Christian Horner δηλώνει ότι ένας «ονειρεμένος» ρόλος στη Ferrari είναι η μοναδική θέση στη Formula 1 που θα μπορούσε να τον δελεάσει να επιστρέψει στο pit wall χωρίς να έχει μετοχική συμμετοχή στην ομάδα.
Ο Christian Horner απαλλάχθηκε από τα καθήκοντά του ως επικεφαλής και διευθύνων σύμβουλος της Red Bull μετά το Βρετανικό Grand Prix τον Ιούλιο του 2025, βάζοντας τέλος σε μια εξαιρετικά επιτυχημένη 20ετή περίοδο κατά την οποία βρισκόταν στο τιμόνι της ομάδας του Milton Keynes.
Αφού ολοκλήρωσε το διάστημα κατά το οποίο, μετά την αποχώρησή του από τη Red Bull, δεν μπορούσε να εργαστεί για άλλη ομάδα, ο Horner έχει εξετάσει πιθανούς τρόπους επιστροφής στη Formula 1, με την προτιμώμενη επιλογή του να είναι η απόκτηση μετοχικής συμμετοχής σε μια ομάδα.
Ωστόσο, καθώς μέχρι στιγμής δεν έχει προκύψει κάποια βιώσιμη ευκαιρία σε αυτό το μέτωπο, ο Horner παραδέχθηκε ότι η Ferrari είναι η μοναδική ομάδα στην οποία θα εξέταζε το ενδεχόμενο να ενταχθεί ξανά ως κανονικός επικεφαλής ομάδας.
«Ήμουν ένας μισθωτός υπάλληλος. Πέρασα 21 χρόνια καθισμένος στο pit wall. Δεν χρειάζεται να επιστρέψω σε αυτό», δήλωσε ο Horner στους The Times. «Σε αυτό το στάδιο της ζωής μου, υπάρχει μόνο μία ομάδα για την οποία θα δεχόμουν να μην έχω συμμετοχή στην ιδιοκτησία. Θα σκεφτόμουν τη Ferrari; Εννοώ, η Ferrari είναι το μεγαλύτερο brand στη Formula 1. Είναι το όνειρο. Και, κατά τη γνώμη μου, είναι ο κοιμώμενος γίγαντας της Formula 1».
Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπέγραψε πολυετή επέκταση του συμβολαίου του τον Ιούλιο του 2025, όμως για ακόμη μία φορά φαίνεται να μην έχει καταφέρει να τερματίσει την αναμονή της ιταλικής ομάδας για έναν τίτλο Κατασκευαστών ή Οδηγών, η οποία χρονολογείται από το 2008.
Ο Horner επέβλεψε δύο περιόδους κυριαρχίας της Red Bull στη Formula 1, με τον Sebastian Vettel και την ομάδα να κατακτούν τέσσερα συνεχόμενα Πρωταθλήματα Οδηγών και Κατασκευαστών από το 2010 έως το 2013, ενώ ο Max Verstappen κατέκτησε τέσσερα Πρωταθλήματα Οδηγών από το 2021 έως το 2024, μαζί με τα Πρωταθλήματα Κατασκευαστών του 2022 και του 2023.
Πρόσθεσε: «Νομίζω ότι το γεγονός πως, 14 μήνες μετά την αποχώρησή μου από το άθλημα, εξακολουθούν να μιλούν για μένα δείχνει ότι υπάρχει ακόμη ζήτηση. Ίσως τελικά να μην ήμουν και τόσο αντιδημοφιλής».
Όταν ρωτήθηκε αν θα μπορούσε να επιστρέψει στο grid της Formula 1 την επόμενη χρονιά, ο Horner απάντησε: «Δεν ξέρω. Είμαι και η θεραπεία και το πρόβλημα».
Η τελευταία δεκαετία της θητείας του Horner στη Red Bull σημαδεύτηκε από την εξέλιξη μιας συχνά σφοδρής αντιπαλότητας με τον ομόλογό του στη Mercedes, Toto Wolff.
Οι δύο άνδρες δεν έκρυψαν ποτέ την αντιπάθειά τους ο ένας για τον άλλον, καθώς οι ομάδες τους μάχονταν για τίτλους, με πιο χαρακτηριστική περίπτωση το 2021, όταν ο Verstappen κατέκτησε με αμφιλεγόμενο τρόπο το Πρωτάθλημα Οδηγών, επικρατώντας του Lewis Hamilton.
Αναφερόμενος στα κίνητρά του για την επιστροφή στη Formula 1, ο Horner αποκάλυψε ότι θεωρεί πως ο Wolff «περνάει εύκολα» από την απουσία του.
«Έρχεται κάποια στιγμή όπου η ανταγωνιστικότητα μιας ομάδας υπερισχύει όλων των υπόλοιπων εγωιστικών ζητημάτων», δήλωσε ο Horner.
«Βρίσκομαι σε μια πολύ προνομιακή θέση, καθώς έχω την πολυτέλεια να είμαι επιλεκτικός. Αν δεν κάνω τίποτα, μπορώ να ζήσω εδώ για όσο χρόνο μου απομένει στον πλανήτη και απλώς να ανησυχώ για το αν θα βρέξει και αν το γρασίδι θα πρασινίσει ή όχι».
«Αλλά θα με γεμίσει αυτό; Όχι. Εξακολουθώ να αισθάνομαι ότι υπάρχει ακόμη ένας χορός. Και ο Toto χρειάζεται να του ανακατέψουν τα μαλλιά, γαμώτο. Περνάει εύκολα όσο δεν είμαι εκεί. Γιατί, λοιπόν, να θέλει να επιστρέψω; Πιθανότατα θα του κάνω τη ζωή πιο δύσκολη από οποιονδήποτε άλλον», τόνισε ο Βρετανός.