Οι οδηγοί αγώνων από τη Ρωσία και τη Λευκορωσία θα μπορούν πλέον να αγωνίζονται ξανά υπό τη σημαία των χωρών τους, μετά τους περιορισμούς που είχαν επιβληθεί λόγω του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, με την FIA να αναθεωρεί τα μέτρα που είχαν ληφθεί το 2022.
Η FIA αναθεώρησε τα έκτακτα μέτρα της, αίροντας τους περιορισμούς για τους Ρώσους και Λευκορώσους οδηγούς και καταργώντας πλέον την υποχρέωσή τους να δεσμεύονται για «ουδετερότητα», υπαναχωρώντας από τα μέτρα που είχαν τεθεί σε ισχύ μετά το ξέσπασμα του πολέμου στην Ουκρανία.
Μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022, η FIA είχε επιβάλει μια σειρά κυρώσεων σε ρωσικές και λευκορωσικές οργανώσεις και οδηγούς. Δεν επιτρεπόταν η διεξαγωγή διεθνών αγώνων ή διοργανώσεων σε καμία από τις δύο χώρες, ενώ αποκλείστηκαν και οι εθνικές τους ομάδες. Παράλληλα, όλοι οι οδηγοί, αγωνιζόμενοι και αξιωματούχοι ήταν υποχρεωμένοι να υπογράψουν δήλωση δέσμευσης στην ουδετερότητα. Οι οδηγοί μπορούσαν να αγωνίζονται με ουδέτερη σημαία ή υπό τη σημαία άλλης χώρας, εφόσον είχαν δικαίωμα να λάβουν αγωνιστική άδεια από ASN (άλλη χώρα) που δεν υπόκειτο στους περιορισμούς.
Μετά τη συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (WSMC) στις αρχές Αυγούστου, οι Ρώσοι και Λευκορώσοι οδηγοί μπορούν πλέον να αγωνίζονται ξανά υπό τη σημαία της χώρας τους, ενώ επιτρέπονται εκ νέου και τα εθνικά σύμβολα, όπως τα χρώματα των ομάδων και οι σημαίες.
Η εγκύκλιος της FIA, με ημερομηνία 13 Αυγούστου, αναφέρει: «Για την αποφυγή οποιασδήποτε αμφιβολίας, η συμμετοχή Ρώσων και Λευκορώσων οδηγών, αγωνιζομένων και αξιωματούχων σε μια δεδομένη χώρα εξακολουθεί να υπόκειται στη συμμόρφωση με οποιαδήποτε ισχύουσα διεθνική, εθνική και τοπική νομοθεσία».
«Η FIA συνεχίζει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην Ουκρανία και διατηρεί το δικαίωμα να λάβει περαιτέρω μέτρα ή να εφαρμόσει πρόσθετες κυρώσεις στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων οποιωνδήποτε ενεργειών απαιτούνται για την τήρηση των υποχρεώσεών της βάσει οποιουδήποτε ισχύοντος καθεστώτος κυρώσεων ή/και οποιωνδήποτε συμβάσεων στις οποίες η FIA αποτελεί συμβαλλόμενο μέρος».
Οι αλλαγές δεν επεκτείνονται στη διεξαγωγή διεθνών αγώνων στη Ρωσία ή τη Λευκορωσία, καθώς οι συγκεκριμένοι περιορισμοί εξακολουθούν να ισχύουν. Η FIA ακύρωσε το 2022 το συμβόλαιό της για το Ρωσικό Grand Prix, το οποίο επρόκειτο να αποτελέσει τον τελευταίο αγώνα στο Sochi Autodrom, καθώς το Igora Drive είχε προγραμματιστεί να αναλάβει τη διοργάνωση από το 2023.
Τις τελευταίες εβδομάδες, η Ρωσική Ομοσπονδία Στίβου προσέφυγε στο Court of Arbitration for Sport (Αθλητικό Διαιτητικό Δικαστήριο), επιδιώκοντας την άρση των κυρώσεων που της είχε επιβάλει η World Athletics. Αυτό ακολούθησε την προσωρινή άρση της αναστολής της από τη Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή, αν και η World Athletics δεν έχει ακολουθήσει την ίδια πορεία, παρά τις συστάσεις της ΔΟΕ.
Θεωρητικά, Ρώσοι αθλητές θα μπορούσαν να εκπροσωπήσουν τη χώρα τους στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2028 στο Λος Άντζελες, εφόσον παραμείνει σε ισχύ η προσωρινή άρση των κυρώσεων από τη ΔΟΕ.
Στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, Ρώσοι οδηγοί είχαν συνήθως επιλέξει να αγωνίζονται μέσω διαφορετικού ASN ώστε να συνεχίσουν την καριέρα τους. Ο Robert Shwartzman αγωνίστηκε με ισραηλινή σημαία, ενώ οι Daniil Kvyat και Nikita Bedrin διαθέτουν ιταλικές αγωνιστικές άδειες. Παράλληλα, χώρες όπως το Καζακστάν και το Κιργιστάν έχουν επίσης εκπροσωπηθεί από Ρώσους οδηγούς στις μικρότερες κατηγορίες.
Αναλυτικά τα όσα αναφέρει το έγγραφο του WSMC:
Το WMSC εξέδωσε την ακόλουθη απόφαση:
Αναθεωρημένη προσέγγιση όσον αφορά τους Ρώσους και Λευκορώσους οδηγούς, τις εθνικές ομάδες, τους αγωνιζόμενους και τους αξιωματούχους:
• Ρώσοι και Λευκορώσοι οδηγοί, εθνικές ομάδες, μεμονωμένοι αγωνιζόμενοι και αξιωματούχοι επιτρέπεται να συμμετέχουν χωρίς περιορισμούς σε διεθνείς/ζωνικές διοργανώσεις. Η υποχρέωση υπογραφής δήλωσης δέσμευσης στην ουδετερότητα δεν ισχύει πλέον.
• Επιτρέπεται η χρήση ρωσικών και λευκορωσικών εθνικών συμβόλων, χρωμάτων και σημαιών (σε στολές, εξοπλισμό και μονοθέσια/αγωνιστικά αυτοκίνητα), καθώς και η ανάκρουση των εθνικών τους ύμνων σε διεθνείς/ζωνικές διοργανώσεις.
Τα ακόλουθα έκτακτα μέτρα της FIA παραμένουν σε ισχύ:
• Δεν επιτρέπεται η διεξαγωγή διεθνών/ζωνικών διοργανώσεων στο έδαφος της Ρωσίας και της Λευκορωσίας μέχρι νεωτέρας.