Ο Kimi Antonelli πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του στη Formula 1 και έγινε ο δεύτερος νεότερος νικητής! Ξανά 1-2 για την Mercedes, ενώ καταστροφή για την McLaren η οποία δεν εκκίνησε στον αγώνα! Διαβάστε παρακάτω όσα έγιναν!
Ο Kimi Antonelli αναδείχθηκε νικητής στο Γκραν Πρι της Κίνας μετά από έναν συναρπαστικό αγώνα! Ο 19χρονος μόλις χθες έγινε ο νεότερος οδηγός που πήρε pole position -ρεκόρ που ήταν στην κατοχή του Sebastian Vettel- , και σήμερα, έγινε ο δεύτερος νεότερος οδηγός που κερδίζει αγώνα στη Formula 1!
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο George Russell, ένα ακόμη διπλό βάθρο για τα «ασημένια βέλη». Ο Lewis Hamilton βρέθηκε ξανά στο podium, τερματίζοντας στην τρίτη θέση!
Όλα όσα έγιναν στο Γκραν Πρι Κίνας
Τέσσερα μονοθέσια δεν κατάφεραν να εκκινήσουν στον αγώνα, καθώς δεν είδαν ποτέ το σβήσιμο των πέντε κόκκινων φώτων. Πρόκειται για τους Alex Albon ο οποίος θα ξεκινούσε από το pit-lane μετά από αλλαγή ανάρτησης στην Williams του, Gabriel Bortoletoτης Audi με υδραυλικό πρόβλημα, αλλά και για τα δύο μονοθέσια της McLaren με τους Lando Norris και Oscar Piastri, οδηγούς για τους οποίους το αγωνιστικό τριήμερο είχε πρόωρο τέλος.
Είναι αμφίβολο ότι θα μπορούσαν να παίξουν ρόλο στην μάχη του βάθρου, αλλά το να μην αγωνιστούν καθόλου αποτελεί σοβαρό πρόβλημα για την πρωταθλήτρια McLaren, η οποία πρέπει να αναγνωρίσει τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στα μονοθέσιά της.
Όταν έσβησαν τα φώτα, ο Antonelli, που είχε την pole position, πέρασε αμέσως τον Russell για να ανοίξει χώρο στα αριστερά του, κάτι που επέτρεψε στον Hamilton να πάρει το προβάδισμα από την 3η θέση στην εξωτερική εκκίνηση. Ο Leclerc προχώρησε μπροστά από τον Russell και προσπάθησε να παρακάμψει και την εξωτερική του Antonelli, αλλά ο οδηγός της Ferrari βρέθηκε να πιάνεται στο κερμπ στην αριστερή στροφή 3 και έπεσε στην τρίτη θέση.
Ακριβώς μετά την εκκίνηση, ο Isack Hadjar έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του στην 13η στροφή, ωστόσο κατάφερε να τοποθετήσει το μονοθέσιό του στην 8η θέση. Όσον αφορά τον teammate του, που εκκίνησε με μαλακό ελαστικό, γλίστρησε στο τέλος της βαθμολογίας μετά από μια ακόμη αργή εκκίνηση. Στον 46ο γύρο, ο Max Verstappen αναγκάστηκε να αποσυρθεί από τον αγώνα περίπου δέκα γύρους πριν την λήξη, έπειτα από εντολή της ομάδας, με το άσχημο ξεκίνημα στην σεζόν του να συνεχίζεται και στην Κίνα.
Στον 10ο γύρο, ο Lance Stroll έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του, γεγονός που οδήγησε το αυτοκίνητο ασφαλείας να βγει στην πίστα, μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιο του Καναδού για να μπορέσει να συνεχιστεί ο αγώνας.
Οι πρώτοι οδηγοί έβαλαν όλοι στα pit για να αλλάξουν τα μεσαία ελαστικά με φρέσκα σκληρά ελαστικά, με τον Antonelli να επιστρέφει στην πρωτοπορία, και να ηγείται των Colapinto και Ocon, οι οποίοι είχαν ξεκινήσει με σκληρά ελαστικά και αποφάσισαν να μην μπουν στα pit, καθώς οι Russell, Hamilton, Lindblad, Leclerc, Hulkenberg, Gasly και Bearman συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα για την επανεκκίνηση.
Καθώς ο αγώνας άρχισε ξανά, ο Russell δυσκολεύτηκε να δημιουργήσει θερμότητα στα ελαστικά του και υπέφερε από έλλειψη πρόσφυσης, τρέχοντας ελαφρώς ανοιχτά στην στροφή 6 και επιτρέποντας στον Hamilton να περάσει μπροστά, ο οποίος με τη σειρά του υποβάθμισε τους Ocon και Colapinto μέσα σε έναν γύρο. Ο Russell επίσης προσπέρασε τους δύο, αλλά έχασε μια ακόμη θέση από τον Leclerc στη διαδικασία, με τον Antonelli να προηγείται πλέον και των δύο οδηγών της Ferrari και του teammate του.
Λίγο πιο μετά, στον 35ο γύρο, ο Fernando Alonso επίσης αναγκάστηκε να αποσυρθεί, λόγω δυσφορίας από τους κραδασμούς, με τα προβλήματα στην Aston Martin να μην έχουν τέλος.
Στον ίδιο γύρο, ο Esteban Ocon δέχτηκε ποινή δέκα δευτερολέπτων μετά από μια σύγκρουση που είχε στην πρώτη στροφή με τον Franco Colapinto. Ο Γάλλος επιτέθηκε στον Αργεντινό, ο οποίος μόλις είχε βγει από τα pits και συνεπώς είχε πιο κρύα ελαστικά. Έτσι, τα δυο μονοθέσια είχαν επαφή, με τον Ocon στη συνέχεια να απολογείται, αν και θα μπορούσε να θεωρηθεί απλώς ως αγωνιστικό περιστατικό.
Όπως φάνηκε και από τον αγώνα σπριντ του Σαββάτου, η Ferrari ήρθε στην Κίνα ακόμη με αρκετές προσδοκίες και δυναμικότητα. Είχε ένα αρκετά ικανοποιητικό αγωνιστικό τριήμερο, με τους δύο οδηγούς της Scuderia – Lewis Hamilton και Charles Leclerc να χαρίζουν ένα πλούσιο θέαμα επικής μάχης για αρκετούς γύρους και να τερματίζουν στην τρίτη και τέταρτη θέση αντίστοιχα.
Το ορόσημο της ημέρας ήρθε με την τρίτη θέση του Lewis Hamilton, που σηματοδότησε το πρώτο του βάθρο με την Ιταλική ομάδα!
Οι απουσίες αυτές έφεραν μέσα στη βαθμολογούμενη δεκάδα οδηγούς που δεν υπολογίζαμε να δούμε εκεί. Ίσως αυτό να μην αφορά τον Oliver Bearman με τη Haas ο οποίος πραγματοποίησε έναν εξαιρετικό αγώνα και τερμάτισε στην 5η θέση. Ούτε τον Pierre Gasly με την αναγεννημένη Alpine, που έδωσε δυνατές μάχες στην πίστα και κατέκτησε την 6η θέση!
Ο Liam Lawson με το μονοθέσιο της RB ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 7η θέση, μπροστά από τον Isack Hadjar της «μεγάλης αδελφής» Red Bull.
Η 9η θέση ανήκει στον Carlos Sainz, ο οποίος χάρισε τους πρώτους φετινούς βαθμούς στη Williams, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Franco Colapinto με το δεύτερο μονοθέσιο της Alpine, επιστρέφοντας στους βαθμούς έπειτα από σχεδόν δύο χρόνια.
Η δράση της Formula 1 συνεχίζεται το τριήμερο 26-29 Μαρτίου με το Γκραν Πρι Ιαπωνίας!