Στο Ντιτρόιτ έγιναν τα αποκαλυπτήρια του νέου livery που θα έχει η ομάδα της Red Bull! Διαβάστε τα όσα είπαν οι Laurent Mekies και οι δύο οδηγοί κατά την διάρκεια της παρουσίασης!
Επιτέλους αλλαγή, έστω και σε αυτό τον βαθμό για την Red Bull! Ο νέος χρωματισμός που θα έχει η RB22, όπως αποκαλύφθηκε στο showcar το οποίο είδαμε από την επίσημη παρουσίαση που έγινε στο Ντιτρόιτ των ΗΠΑ, εμπεριέχει πλέον gloss αντί για matte χρώμα, ενώ το μπλε στοιχείο -λόγω Ford- κάνει έντονη την παρουσία του, τόσο στο μονοθέσιο, όσο και στις στολές των Max Verstappen και Isack Hadjar!
Πιστή στις extreme παραδόσεις της, η Red Bull επιστράτευσε τον πιλότο Martin Sonka, που έσυρε το κάλυμμα το οποίο κάλυπτε το livery από το αεροπλάνο του, προσφέροντας έτσι ένα μοναδικό υπερθέαμα.
Κατά την διάρκεια της παρουσίασης, ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Laurent Mekies, ο οποίος ετοιμάζεται για την πρώτη πλήρη σεζόν του στο τιμόνι της ομάδας, επεσήμανε εκ νέου ότι οι πρώτοι μήνες αναμένονται να είναι δύσκολοι, καθώς εκτός από τους νέους κανονισμούς, η ομάδα θα έχει για πρώτη φορά τους δικούς της κινητήρες Red Bull Powertrains που δημιουργήθηκαν σε συνεργασία με την Ford, ζητώντας υπομονή από όλους.
«Είναι μια τρελή πρόκληση – ίσως μια πρόκληση που μόνο μια εταιρεία όπως η Red Bull και η Ford μπορούν να αποφασίσουν να αναλάβουν, αλλά γι’ αυτό ακριβώς βρισκόμαστε εδώ. Θα είναι μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις, αλλά θεμελιωδώς αυτό είναι που μας ενώνει».
«Δεν είμαστε αφελείς. Γνωρίζουμε ότι θα υπάρξει ένας σημαντικός αριθμός δυσκολιών, αρκετοί πονοκέφαλοι και άγρυπνες νύχτες, αλλά αυτό ακριβώς είναι ο λόγος που είμαστε εδώ. Έχουμε την αυτοπεποίθηση ότι έχουμε συγκροτήσει μια εξαιρετική ομάδα ανθρώπων, μια εξαιρετική ομάδα συνεργατών, και θα περάσουμε μέσα από τις δυσκολίες».
«Στο τέλος θα βγούμε στην κορυφή. Κάντε λίγη υπομονή μαζί μας τους πρώτους μήνες, και πιστεύω ότι αυτές οι αρχικές δυσκολίες θα αποτελέσουν μια καλή υπενθύμιση του πόσα περάσαμε μέχρι να φτάσουμε τελικά στην κορυφή».
Ο Max Verstappen, που από φέτος θα αγωνίζεται με τον αριθμό 3, τόνισε από μεριάς του: «Όλα παραμένουν ακόμη λίγο άγνωστα. Φυσικά πρόκειται για μια πολύ μεγάλη αλλαγή με τον κινητήρα, το μονοθέσιο – όπως μπορείτε να δείτε, οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν αλλάξει λίγο. Για εμάς τους οδηγούς, αρχικά θα χρειαστεί λίγος χρόνος προσαρμογής, και γι’ αυτό είναι πολύ σημαντικό κατά τις ημέρες δοκιμών να γράψουμε γύρους και να μπορέσουμε να βελτιστοποιήσουμε τα πάντα όσο το δυνατόν καλύτερα».
Ο νέος teammate του, Ιsack Hadjar, που ελπίζει να είναι ο πρώτος οδηγός εδώ και χρόνια που θα μπορέσει να σταθεί άξια στο πλευρό του Ολλανδού δήλωσε: «Για μένα είναι λίγο σουρεαλιστικό. Από παιδί ονειρευόμουν να οδηγήσω για αυτή την ομάδα, βλέποντας τηλεόραση. Έβλεπα τον (Sebastian) Vettel να κατακτά όλους αυτούς τους τίτλους και τώρα βρίσκομαι επιτέλους στη μεγάλη ομάδα.
«Η οικογένεια της Red Bull αποτελεί μέρος της διαδρομής μου εδώ και μερικά χρόνια, από τότε που εντάχθηκα στο πρόγραμμα ως παιδί. Οπότε δεν είναι εντελώς κάτι καινούργιο για μένα. Είμαι αρκετά τυχερός ώστε να μη χρειάζεται να γνωρίσω τους πάντες για πρώτη φορά· υπάρχουν γνώριμα πρόσωπα, καθώς και μερικοί μηχανικοί. Ξεκίνησα να δουλεύω αρκετά νωρίς μέσα στη σεζόν, ώστε να διασφαλίσω ότι είμαι πλήρως προσαρμοσμένος και πλήρως στον ρυθμό».
Όσον αφορά τους στόχους του για το 2026, έχοντας ήδη εξασφαλίσει ένα βάθρο με την τρίτη θέση στο Γκραν Πρι Ολλανδίας στην παρθενική του σεζόν, ο Hadjar δήλωσε: «Μια νίκη σε αγώνα θα ήταν καλή, τουλάχιστον».