Ο θρύλος της Porsche και πρώην οδηγός της Formula 1, πέθανε σε ηλικία 97 ετών… Διαβάστε παρακάτω περισσότερα για την σπουδαία καριέρα του…
Ο κόσμος του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι από σήμερα πιο φτωχός, καθώς ο Γερμανός Hans Herrmann, που ήταν ο μοναδικός εν ζωή οδηγός που στάθηκε σε βάθρο της Formula 1 την δεκαετία του 1950, έφυγε από την ζωή, όντας 97 ετών.
Γεννημένος στην Στουτγάρδη το 1928, παρότι ήταν φούρναρης στο επάγγελμα, διάλεξε να ακολουθήσει τον δρόμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, κάνοντας τις πρώτες του επαγγελματικές συμμετοχές το 1953, τερματίζοντας 9ος στον πρώτο του αγώνα Formula 1, στο επικίνδυνο και απαιτητικό Nurburgring Nordschleife, οδηγώντας ένα μονοθέσιο Veritas, ενώ την ίδια χρονιά ήρθε 2ος στο πρωτάθλημα της Formula 2 και 2ος στις 24 ώρες του Le Mans οδηγώντας μια Porsche 550 Coupé, ξεκινώντας έτσι μια πολυετή και θρυλική σχέση με την Γερμανική μάρκα.
Στην Formula 1 πραγματοποίησε 22 συμμετοχές και 18 εκκινήσεις από το 1953 μέχρι και το 1969, με καλύτερο πλασάρισμα την 3η θέση του στο Γκραν Πρι Ελβετίας το 1954, όντας μέλος της θρυλικής εκείνης ομάδας της Mercedes – Benz μαζί με τους Juan-Manuel Fangio, Karl Kling και Hermann Lang, που οδηγούσαν την απίστευτη W196. Ίσως πιο γνωστός παρόλα αυτά να είναι για ένα τρομακτικό ατύχημα που είχε στο AVUS το 1959, όταν «πετάχτηκε έξω» από το μονοθέσιό BRM του, χωρίς όμως να υποστεί κάποιον τραυματισμό .
Στην διάρκεια της μακράς καριέρας του αγωνίστηκε σε διάφορους υψηλού κύρους αγώνες, κερδίζοντας μάλιστα το περιβόητο Targa Florio και τις 12 ώρες του Sebring το 1960, οδηγώντας Porsche και στις δύο περιπτώσεις, τις 24 ώρες της Daytona το 1968 στο τιμόνι μια Porsche 907 LH, ενώ το… φόρτε του, ήταν ξεκάθαρα το θρυλικό Le Mans, όπου κατάφερε να σημειώσει συνολικά πέντε νίκες, με την τελευταία εξ’ αυτών το 1970, να είναι νίκη γενικής, η πρώτη στην ιστορία της Porsche, που ήρθε πίσω από το τιμόνι μιας Porsche 917K και με συνοδηγό τον Βρετανό Richard Attwood, ολοκληρώνοντας έτσι με τον τέλειο τρόπο την επαγγελματική του καριέρα, έχοντας υποσχεθεί στην σύζυγό του πως μετά θα σταμάταγε τους αγώνες, ενώ συμμετείχε και σαν προσκεκλημένος σε «εκείνο» τον θρυλικό Αγώνα των πρωταθλητών το 1984 στο Nurburgring, όταν αντιμετώπισε παγκόσμιους πρωταθλητές, αλλά και εν ενεργεία οδηγούς της Formula 1, όπως ο Alain Prost και ο Ayrton Senna, οδηγώντας μια Mercedes-Benz 190 E.
Η θλιβερή είδηση ανακοινώθηκε από την Porsche την Παρασκευή το βράδυ, πριν από το E-Prix της Πόλης του Μεξικού που θα διεξαχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο, όπου είχε ήδη αποκαλυφθεί μια ειδική διακόσμηση προς τιμήν της καριέρας του. Μπορεί να μην ήταν γνωστός για τα όσα έπραξε στην Formula 1, όμως άφησε αναμφίβολα το στίγμα του, ειδικά στην μηχανοκίνητη ιστορία της Porsche, της εταιρείας δηλαδή που βρίσκεται στην γενέτειρά του.
