Διαβάστε παρακάτω όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Γκραν Πρι Βραζιλίας που θα διεξαχθεί το τριήμερο 7-9 Νοεμβρίου!
Μετά από το κενό μιας εβδομάδας, η Formula 1 επιστρέφει, με τους 20 οδηγούς του grid να ετοιμάζονται να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους στη Βραζιλία και στη θρυλική πίστα “Autodromo Jose Carlos Pace” – γνωστή και ως “Interlagos”.
Θυμίζουμε ότι ο Lando Norris αναδείχθηκε νικητής στο Γκραν Πρι του Μεξικού και πλέον έχει επίσης την πρωτοπορία στην κατάταξη του πρωταθλήματος οδηγών, με τον teammate του, Oscar Piastri να βρίσκεται μόλις έναν βαθμό πίσω του.
Πρόγραμμα Τριημέρου
- Παρασκευή (7/11): Practice 1: 16:30 – 17:30
- Παρασκευή (7/11): Sprint Qualifying: 20:30 – 21:14
- Σάββατο (8/11): Sprint Race: 16:00 – 17:00
- Σάββατο (8/11) Qualifying: 20:00 – 21:00
- Κυριακή (9/11): Αγώνας: 19:00
Το τριήμερο όπως πάντα θα μεταδοθεί ζωντανά από τον συνδρομητικό ANT1+. Οι καταταλτήριες θα μεταδωθούν σε μαγνητοσκόπηση στις 00:00 το Σάββατο (8/11) με τον αγώνα της Κυριακής (9/11) να μεταδίδεται επίσης σε μαγνητοσκόπηση στις 00:15. Παράλληλα, όλες οι διαδικασίες μεταδίδονται ζωντανά από το συνδρομητικό F1TV.
Η θρυλική πίστα του Interlagos
Οι εργασίες κατασκευής αυτού που τελικά ονομάστηκε Autodromo Jose Carlos Pace – αλλά πιο συχνά αναφέρεται ως Interlagos – ξεκίνησαν το 1938. Οι σχεδιαστές της πίστας εμπνεύστηκαν από τρεις κύριες πίστες: την Brooklands στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Roosevelt Raceway στις ΗΠΑ και την Montlhery στη Γαλλία. Η Formula 1 ταξιδεύει στη Βραζιλία από το 1973 με τον Fittipaldi να κερδίζει το 1973 και το 1974, ενώ ο Carlos Pace κέρδισε το 1975.
Με μόλις 15 στροφές και μήκος 4.309χλμ. οι 20 οδηγοί του grid διανύουν συνολικά 305.939χλμ. αγωνιστικής απόστασης. Επιπλέον, το Γκραν Πρι της Βραζιλίας μας χαρίζει 71 απολαυστικούς γύρους ατελείωτης δράσης, με το ρεκόρ ταχύτατου χρόνου να είναι υπό την κατοχή του Valtteri Bottas (2018), με χρόνο 1:10.540.
Επιλογές ελαστικών από την Pirelli
Η φετινή επιλογή γόμας από την Pirelli για το Γκραν Πρι της Βραζιλίας θυμίζει το 2023, με τα C2, C3 και C4 να είναι σκληρά, μεσαία και μαλακά, επομένως ένα βήμα πιο σκληρά από την τριάδα που χρησιμοποιήθηκε πέρυσι.
Πέρυσι, τα ελαστικά για ξηρό καιρό δεν ήταν απαραίτητα για τον αγώνα, αλλά όταν χρησιμοποιήθηκαν την Παρασκευή και το Σάββατο το πρωί, έδειξαν υψηλά επίπεδα φθοράς, καθώς και κοκκοποίηση, ειδικά στον πίσω άξονα. Η πίστα είχε ανακατασκευαστεί πλήρως, αφήνοντας έτσι μια πολύ λεία επιφάνεια, λιγότερο τραχιά από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, αν και με πολλές ανωμαλίες στην πίστα.
Εάν οι συνθήκες είναι παρόμοιες, με τις αναπόφευκτες διακυμάνσεις λόγω της γήρανσης της ασφάλτου, η απόφαση να χρησιμοποιηθούν σκληρότερες γόμες θα μπορούσε έτσι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, τα οποία είναι ήδη πιο ανθεκτικά στην φθορά από τη γκάμα του 2024. Αυτό θα μπορούσε να επιτρέψει την είσοδο στα μαλακά, τα οποία πέρυσι χρησιμοποιήθηκαν μόνο για τις κατατακτήριες sprint.
Προηγούμενοι νικητές
2024: Max Verstappen
2023: Max Verstappen
2022: George Russell
2021: Max Verstappen