Διαβάστε τα όσα είχε να πει για την Scuderia ο Ιταλός πρώην οδηγός της F1!
Η Scuderia Ferrari είναι γεγονός ότι δεν διανύει την καλύτερη χρονιά της φέτος, με την SF-25 να αποδεικνύεται ένα απείρως προβληματικό μονοθέσιο, με τις αναβαθμίσεις να μην λύνουν τα θεμελιώδη προβλήματά της και τους Lewis Hamilton και Charles Leclerc να είναι ολοένα και πιο προβληματισμένοι.
Τρανό παράδειγμα ο πιο πρόσφατος αγώνας στην Σιγκαπούρη, όπου και οι δύο χρειάστηκε να κάνουν από αρκετά νωρίς το λεγόμενο LiCo (Lift & Coast) προκειμένου να αντιμετωπίσουν πρόβλημα με την θερμοκρασία των φρένων. Αυτό εν τέλει κατέληξε στον Leclerc να είναι πιο αργός από τον Ollie Bearman στους τελευταίους 12 γύρους του αγώνα και στον Hamilton να έχει εντελώς χαλασμένα φρένα για τους τελευταίους τρείς γύρους, τερματίζοντας εντέλει στην 7η θέση, που αργότερα μετετράπη σε 8η λόγω ποινής, για «παραβίαση ορίων πίστας χωρίς αιτιολογία».
Τα πράγματα στο Maranello δεν είναι καλά και κανείς δεν εγγυάται ότι θα βελτιωθούν ραγδαία το 2026. Ένας από τους λόγους που δυσκολεύεται να ξαναβρεθεί για τα καλά στο προσκήνιο η ομάδα σύμφωνα με τον πρώην οδηγό της Formula 1, Riccardo Patrese, είναι η έλλειψη μιας ιδιοφυίας.
Ο έξι φορές νικητής Γκραν Πρι, με πολυετή θητεία σε κορυφαίες ομάδες όπως η Williams, η Brabham και η Benetton στα 80s και τα 90s, μιλώντας στο Escapist Magazine τόνισε: «Η Ferrari έχει ήδη στραφεί στο 2026, ναι, αλλά το πρόβλημα είναι ότι είναι η Ferrari. Δεν υπάρχει κανείς με τη θέση που είχε ο Adrian Newey στη Red Bull ή ο Andrea Stella στη McLaren. Χρειαζόμαστε ένα τεχνικό τοτέμ, ένα σημείο αναφοράς. Δεν έχω όνομα για έναν εγκέφαλο στη Ferrari. Δεν υπάρχει κάποιος Newey ή Stella».
«Ας ελπίσουμε ότι έχουν μια σαφή ιδέα για το τι θα συμβεί το επόμενο έτος και ότι θα κατασκευάσουν μια νέα μονάδα ισχύος. Αλλά μην ξεχνάτε την αεροδυναμική του αυτοκινήτου. Δεν νομίζω ότι τα φετινά προβλήματα οφείλονται στον κινητήρα. Ο κινητήρας είναι, κατά τη γνώμη μου, εξίσου καλός με τους άλλους κινητήρες. Το πρόβλημα είναι η αεροδυναμική του αυτοκινήτου».
«Με τους νέους κανόνες, πρέπει να μελετήσουν τη νέα αεροδυναμική κατάσταση και από αυτή την άποψη γνωρίζουμε ότι οι καλύτεροι βρίσκονται σε άλλες ομάδες, για παράδειγμα, ο Adrian Newey είναι στην Aston Martin. Η πραγματική του δύναμη είναι η αεροδυναμική. Ελπίζω η Ferrari να κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά δεν θα στοιχημάτιζα σε αυτό! Κάθε χρόνο λένε: «Του χρόνου, του χρόνου».
Το σίγουρο είναι ότι μέχρι να δούμε την οριστική κατάσταση ανταγωνιστικότητας της Ferrari στην αυγή της νέας εποχής της Formula 1, θα συνεχιστεί η κριτική και το ολοένα και πιο αρνητικό κλίμα.