Νικητής στον αγώνα Sprint ο Λάντο Νόρις που εξελίχθηκε σε χάος στο τέλος, 2ος ο Πιάστρι, 3ος ο Λιούις Χάμιλτον, δεν ξεκίνησε ποτέ ο Σάρλ Λεκλέρ!
Μεγάλος νικητής στον αγώνα Sprint του Μαϊάμι ο Λάντο Νόρις, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε (για δεύτερη σερί χρονιά) το αυτοκίνητο ασφαλείας στους τελευταίους γύρους για να νικήσει τον teammate του, Όσκαρ Πιάστρι, με τον αγώνα να τελειώνει πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας!
Οι δυο Mclaren μονομαχούσαν μεταξύ τους, όταν και ο Όσκαρ Πιάστρι κλήθηκε ως πρωτοπόρος στα pits, με τον Λάντο Νόρις να μπαίνει έναν γύρο αργότερα κάτι που του βγήκε σε καλό καθώς εκείνη ακριβώς την ώρα βγήκε αυτοκίνητο ασφαλείας λόγω της σύγκρουσης του Φερνάντο Αλόνσο ύστερα από επαφή του με τον Λίαμ Λόσον, με τον Βρετανό έτσι να παίρνει ανορθόδοξα την πρωτοπορία και να την κρατάει σφιχτά!
Ο αγώνας Sprint εξελισσόταν τυπικά έπειτα από την εκκίνηση, στην οποία ο Όσκαρ Πιάστρι άρπαξε την πρωτιά από τον Κίμι Αντονέλι, με μοναδικές μάχες αυτές μεταξύ των Εστεμπάν Οκόν και Κάρλος Σάινθ εκτός βαθμών και των δύο Mercedes στις θέσεις 4-5, όμως από τον 12ο γύρο και έπειτα όλα ήρθαν τούμπα, με την πίστα να στεγνώνει γρήγορα και όλους τους οδηγούς να επιλέγουν να βγάλουν τα ενδιάμεσα βρόχινα ελαστικά και να βάζουν σλικ. Εκεί παίχτηκε όλο το παιχνίδι με τον Λιούις Χάμιλτον να είναι εκ των πρώτων που έκανε την αλλαγή και έτσι εκτινάχθηκε στην 4η θέση από 7ος, ενώ προσπέρασε τον Μαξ Φερστάπεν για την 3η θέση στην οποία και τερμάτισε.
Αντίθετες μοίρες για τις δύο Ferrari, με τον Σάρλ Λεκλέρ να έχει σύγκρουση στον γύρο εξόδου προς το grid, με τον Μονεγάσκο να αποκομίζει αρκετές ζημιές, μένοντας έτσι εκτός αγώνα πριν καν αυτός ξεκινήσει!
Όσο για τον Ολλανδό τέσσερις φορές πρωταθλητή, η αλλαγή σε σλικ αποδείχθηκε καταστροφική για τον ίδιο, με την Red Bull να κάνει επικίνδυνη απελευθέρωση μονοθεσίου, με τον Ολλανδό να χτυπά τον Κίμι Αντονέλι, τραυματίζοντας την μπροστινή του πτέρυγα και παίρνοντας μια ποινή χρόνου 10 δευτερολέπτων που τον έριξε εντέλει τελευταίο, στην 17η θέση.
Παράλληλα άλλο ένα θύμα του Sprint Race ήταν ο Κάρλος Σάινθ ο οποίος ύστερα από την σφοδρή μάχη του με τον Οκόν, χτύπησε τον τοίχο στο σικέιν της πίστας και έτσι υπέστη κλατάρισμα το οποίο τον έθεσε εκτός αγώνα!
Αντίθετη μοίρα -όπως και στην Ferrari- είχε η έτερη Williams, με τον Άλεξ Άλμπον να εκμεταλλεύεται και αυτός το χάος και το επακόλουθο αυτοκίνητο ασφαλείας, ανεβαίνοντας έτσι στην 4η θέση, πετυχαίνοντας ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα για την ομάδα του Grove, έχοντας πίσω του στην 5η θέση την Mercedes του Τζόρτζ Ράσελ, την ώρα που η άλλη W16 του Κίμι Αντονέλι κατετάγη μόλις 10η, καθώς η επαφή με τον Φερστάπεν, στέρησε από τον Ιταλό έναν επιπλέον γύρο, ώστε να κάνει το pitstop του.
Στους κερδισμένους ανήκουν ξεκάθαρα και οι Λάνς Στρόλ (6), Λίαμ Λόσον (7) και Γιούκι Τσουνόντα (8), οι οποίοι ήταν στις τελικές βαθμολογούμενες θέσεις. O Όλι Μπέρμαν αρχικά ήταν 8ος όμως δέχθηκε ποινή μετά το τέλος του Sprint Race, για επικίνδυνη απελευθέρωση μονοθεσίου, η οποία τον έριξε 14ο.
!!! Οι Άλεξ Άλμπον και Λίαμ Λόσον δέχθηκαν επίσης ποινές 5 δευτερολέπτων που τους ρίχνουν εκτός βαθμών. Το άρθρο θα ανανεωθεί αναλόγως!!!
Βαθμολογούμενη 8αδα
-To άρθρο ανανεώνεται διαρκώς-