Το Σαββατοκύριακο 20-21 Σεπτεμβρίου, πραγματοποιήθηκε η 44η Ανάβαση Πορταριάς στο Πήλιο, η οποία αποτελεί ένα από τα πιο μαγευτικά γεγονότα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων επέστρεψε δυναμικά το Σαββατοκύριακο 20-21 Σεπτεμβρίου στο Πήλιο, γνωστό και ως «Βουνό των Κενταύρων», με την 44η Ανάβαση Πορταριάς, σε οργάνωση από την Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου (ΛΑΒ), σε συνεργασία με την Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας & Σποράδων, τον Δήμο Βόλου όπως και το Επιμελητήριο Μαγνησίας.

Η Ανάβαση Πορταριάς δεν είναι απλώς ένας αγώνας ταχύτητας σε μια ανηφορική διαδρομή του Πηλίου. Είναι ένας θεσμός που εδώ και δεκαετίες κρατά ζωντανό το πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα, φέρνοντας κοντά οδηγούς, μηχανικούς, φιλάθλους και ανθρώπους της περιοχής σε ένα μεγάλο αθλητικό γεγονός, φιλοξενώντας κάθε Σεπτέμβριο την Ανάβαση Πορταριάς – έναν από τους κορυφαίους και πιο ιστορικούς αγώνες της χώρας, από το 1982 μέχρι σήμερα.

Από τα πρώτα χρόνια μέχρι σήμερα

Η Ανάβαση Πορταριάς έκανε την εμφάνιση της στις αρχές της δεκαετίας του ’80 από τη Λέσχη Αυτοκινήτων Βόλου. Με το πέρασμα των χρόνων καθιερώθηκε ως ένας από τους σημαντικότερους γύρους του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων. Στη διάρκειά της έχουν αναδειχθεί μεγάλοι πρωταγινστές, έχουν γραφτεί συναρπαστικές ιστορίες και έχουν δοκιμαστεί οι αντοχές ανθρώπων και μηχανών.

Η διαδρομή των 4,8χλμ. που ξεκινά από τον Άνω Βόλο και καταλήγει στην είσοδο της Πορταριάς, απέκτησε γρήγορα ξεχωριστή φήμη. Μάλιστα, η χάραξη της διαδρομής ξεχωρίζει για τον χαρακτήρα της. Ο δρόμος που ανηφορίζει μέσα στο καταπράσινο τοπίο του Πηλίου κρύβει συνεχείς αλλαγές ρυθμού, γρήγορα περάσματα και αρκετές στροφές γεγονός που έκανε – και συνεχίζει να κάνει την ανάβαση ιδιαίτερη και αγαπητή τόσο στους οδηγούς που συμμετέχουν, όσο και στους θεατές που ταξιδεύουν από όλη την Ελλάδα για να παρεβρεθούν και να την δουν από κοντά.

Η φήμη της ξεπέρασε τα όρια του Πηλίου, προσελκύοντας οδηγούς από κάθε γωνιά της Ελλάδας, και κάθε χρόνο η Πορταριά μετατρέπεται σε κέντρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τους δρόμους του χωριού να γεμίζουν από αγωνιστικά αυτοκίνητα, συνεργεία και θεατές.

Η 44η Ανάβαση Πορταριάς – αγώνας και αποτελέσματα

Στις 20-21 Σεπτεμβρίου 2025, διεξήλθε η 44η Ανάβαση Πορταρίας, ο 5ος από τους 8 συνολικά αγώνες του πρωταθλήματος με συνολικά 97 συμμετοχές, γνώριμα ονόματα, πρωταγωνιστές του χώρου, αλλά και νέες παρουσίες.

Ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο Μάριος Ηλιόπουλος. Ο πολυπρωταθλητής οδηγός με το Ford Fiesta κατέγραψε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας ανάμεσα στους 97 συμμετέχοντες. Με την εντυπωσιακή του προσπάθεια στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 2:44.79 πλησιάζοντας το ρεκόρ διαδρομής που κρατά από το 2022 ο Πασχάλης Χαντζημάρκος με χρόνο 2:44.53.

Αποτελέσματα ανά κατηγορία και κλάση

ΟΜΆΔΑ Α:

1. Λαππάς Χρήστος (Ford Fiesta R5) 5:54.67
2. Ευθυμίου Μιχαήλ (Ford Escort) 5:55.53
3. Μπατζάνος Βασίλειος (Citroen Saxo) 6:04.76

ΟΜΆΔΑ Ν:

1. Μπενής Μηνάς (Mitsubishi Lancer) 6:07.72
2. Χαραλαμπόπουλος Ιωάννης (Honda Civic) 6:12.00
3. Δραγώνας Αντώνιος (Honda Civic EP3) 6:21.96

ΟΜΆΔΑ Ε:

1. Ντόφης Κωνσταντίνος (Ford Escort MK2) 6:06.11
2. Σουφλάρης Γεώργιος (Ford Escort MK2) 6:14.76
3. Μπιμπίκας Παναγιώτης (VW Golf MK2) 6:15.48)

ΟΜΆΔΑ Α (έως 2 λίτρα)

1. Μπατζάνος Βασίλειος (Citroen Saxo) 6:04.76
2. Ρέκκας Πανάγγελος (Honda Civic EP3) 6:07.77
3. Ανάγνου Βασίλειος (Citroen Saxo) 6:09.03

ΟΜΆΔΑ Ν (έως 2 λίτρα)

1. Χαραλαμπόπουλος Ιωάννης (Honda Civic) 6:12.00
2. Δραγώνας Αντώνιος (Honda Civic EP3) 6:21.96)
3. Φωτεινέλης Ιωάννης (Honda Civic EP3) 6:25.12

ΟΜΆΔΑ Ε (έως 2 λίτρα)

1. Ντόφης Κωνσταντίνος (Ford Escort MK2) 6:06.11
2. Σουφλάρης Γεώργιος (Ford Escort MK2) 6:14.76
3. Μπιμπίκας Παναγιώτης (VW Golf MK2) 6:15.48)

FORMULA SALOON

1. Ηλιόπουλος Μάριος (Ford Fiesta) 5:33.61
2. Γιαννόπουλος Γεώργιος (Citroen Saxo) 5:54.99
3. “Κανέλλος” (Peugeot 106) 5:56.20

ΚΛΆΣΗ Α6

1. Μπατζάνος Βασίλειος (Citroen Saxo) 6:04.76
2. Ανάγνου Βασίλειος (Citroen Saxo) 6:09.03
3. Μαραγκάκης Ανδρέας (Peugeot 106) 6:14.81

ΚΛΆΣΗ Α7

1. Ρέκκας Πανάγγελος (Honda Civic EP3) 6:07.77
2. Γουλάρας Θεόφιλος (Renault Clio 2) 6:42.34
3. Αναστασίου Σεραφείμ (Renault Clio) 7:23.79

ΚΛΆΣΗ Α8 (Δεν προσμετρά)

1. Λαππάς Χρήστος (Ford Fiesta R5) 5:54.67
2. Ευθυμίου Μιχαήλ (Ford Escort) 5:55.53

ΚΛΆΣΗ Ν2

1. Τασούλας Κωνσταντίνος (Peugeot 106) 6:27.26
2. “Άστριος” (Peugeot 106) 6:29.86
3. Καραδήμας Νικόλαος (Peugeot 106) 6:30.18

ΚΛΆΣΗ Ν3

1. Χαραλαμπόπουλος Ιωάννης (Honda Civic) 6:12.00
2. Δραγώνας Αντώνιος (Honda Civic EP3) 6:21.96
3. Φωτεινέλης Ιωάννης (Honda Civic EP3) 6:25.12

ΚΛΆΣΗ Ν4 (Δεν προσμετρά)

1. Μπενής Μηνάς (Mitsubishi Lancer) 6:07.72
2. Χατζηχρήστου Αναστάσιος (Mitsubishi Lancer) 6:45.18

ΚΛΆΣΗ Ε10

1. Αποστόλου Απόστολος (Peugeot 205) 6:21.65
2. Αργυράκης Νικόλαος (Citroen Saxo) 6:26.75
3. Δρακόπουλος Γιάννης (Peugeot 106) 6:29.45

ΚΛΆΣΗ Ε11

1. Ντόφης Κωνσταντίνος (Ford Escort MK2) 6:06.11
2. Σουφλάρης Γεώργιος (Ford Escort MK2) 6:14.76
3. Μπιμπίκας Παναγιώτης (VW Golf MK2) 6:15.48)

ΚΛΆΣΗ Ε12

1. Μπέκας Αθανάσιος (Ford Sierra) 6:18.76
2. Δουδούλης Γρηγόριος (Citroen Xsara) 6:35.38
3. Κουρέτσος Μιχαήλ (BMW M3) 7:20.37

ΚΛΆΣΗ FST (Δεν προσμετρά)

1. Ηλιόπουλος Μάριος (Ford Fiesta) 5:33.61

ΚΛΆΣΗ FST2

1. Σταφυλοπάτης Αντώνιος (Opel Astra H) 6:05.84
2. Κακαλέτρης Γεώργιος (Opel Astra G) 6:10.00
3. Θεοχάρης Θεμιστοκλής (Opel Astra G) 6:21.84)

ΚΛΆΣΗ FSA

1. Κούσης Απόστολος (Honda Civic FN2) 6:12.09
2. Κατσαρός Γεώργιος (Ford Escort) 6:15.00
3. Ντιντόκας Δημήτριος (BMW 3 E36) 6:37.48

ΚΛΆΣΗ FSA2L

1. Γιαννόπουλος Γεώργιος (Citroen Saxo) 5:54.99
2. “Κανέλλος” (Peugeot 106) 5:56.20
3. Σκαρλάτος Νίκος (Citroen Saxo) 6:06.09

ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ 1+2

1. Γαβριηλίδης Γιώργος (Ford Escort RS 1600) 6:51.34

ΚΛΆΣΗ ΙΣΤΟΡΙΚΏΝ (έως 1600cc)

1. Γαβριηλίδης Γιώργος (Ford Escort RS 1600) 6:51.34

ΕΚΤΌΣ ΚΑΤΆΤΑΞΗΣ

1. Τζίγας – Ζύγας Γεώργιος (Peugeot 106) DNF
2. Δημητρόπουλος Σταμάτης (Citroen Saxo) DNF
3. Δρίβας Νεκτάριος (Renault Clio Sport 2.0) DNF
4. Λούκερης Ανδρέας (Peugeot 106) DNF
5. Παπαχρήστος Κώστας (Citroen Saxo) DNF
6. Μπαλντούνης Γεώργιος (Ford Escort MK2) DNF
7. Καλκούνος Ευστάθιος (BMW M3 E30) DNF
8. Trajkovski Slobodan (Zastava Yugo 65) DNF
9. Υφαντής Γεώργιος (BMW 320) DNF
10. Λεπούρης Γεώργιος (Ford Sierra) DNF

Η Ανάβαση Πορταριάς ξεχωρίζει ως ένας από τους σημαντικότερους θεσμούς του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με την ιστορία της, τη δύσκολη διαδρομή και την έντονη συμμετοχή οδηγών και θεατών, κρατά το κύρος της ως αγώνας – σταθμός στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.

Κάθε χρόνο αποδεικνύει ότι το πάθος για την ταχύτητα και τον ανταγωνισμό παραμένει ζωντανό, διατηρώντας την Πορταριά στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.