Για 8η συνεχόμενη χρονιά οι οδηγοί του grid κλήθηκαν να επιλέξουν ποιοι συνάδελφοί τους ήταν οι καλύτεροι μέσα στο 2025! Δείτε ποιοι επιλέχθηκαν ως οι 10 κορυφαίοι!
Άλλη μια χρονιά τελειώνει και άλλη μια φορά που οι οδηγοί της Formula 1 κλήθηκαν να βαθμολογήσουν τους ίδιους και τους ανταγωνιστές τους. Για 8η σερί χρονιά η ψηφοφορία μεταξύ των οδηγών για τους καλύτερους της χρονιάς έλαβε μέρος, προκειμένου να αναδειχθούν αυτοί που ξεχώρισαν στα 24 φετινά αγωνιστικά τριήμερα.
Και στο φετινό Drivers’ Driver of the Year, οι οδηγοί είχαν τη δυνατότητα να ψηφίσουν και τον εαυτό τους, αν και – όπως και τα προηγούμενα χρόνια – πολλοί δεν το έκαναν και οι περισσότεροι δεν τοποθέτησαν τον εαυτό τους στην κορυφή, ενώ κάθε λίστα υποβλήθηκε με τη ρητή προϋπόθεση ότι θα παραμείνει μυστική, όπως τονίζει η επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1. Οι βαθμοί απονεμήθηκαν βάσει του ισχύοντος συστήματος βαθμολόγησης της F1, με τον πρώτο κάθε λίστας να λαμβάνει 25 βαθμούς και τον δέκατο έναν βαθμό. Έπειτα τα σύνολα συνδυάστηκαν ώστε να προκύψει η συνολική τελική δεκάδα.
Νο1 οδηγός για το 2025 αναδείχθηκε ο Max Verstappen! Ο Ολλανδός που πραγματοποίησε μια τρομερή επέλαση στο δεύτερο μισό της σεζόν, σχεδόν ανατρέποντας μια διαφορά 104 βαθμών από την κορυφή, χάνοντας μόλις για δύο βαθμούς τον 5ο του σερί τίτλο, από τον Lando Norris. Οι οκτώ νίκες και ισάριθμες pole position ήταν αρκετές για να του δώσουν την διάκριση του καλύτερου οδηγού, με έξι από τους οδηγούς που συμμετείχαν να τον τοποθετούν στην 1η θέση.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Lando Norris, ψηφίστηκε ως ο 2ος καλύτερος οδηγός της χρονιάς, με τον Βρετανό να σηκώνει εντέλει την κούπα του πρωταθλητή, έχοντας πετύχει συνολικά επτά νίκες και επτά pole position, επιδεικνύοντας παράλληλα σταθερότητα, ειδικά στο 2ο μισό της σεζόν. Συμπληρώνοντας το ανεπίσημο βάθρο των νικητών, 3ος καλύτερος ψηφίστηκε o George Russell, ο οποίος έκανε μια μεστή χρονιά, όντας ο μόνος οδηγός πλην των McLaren και του Verstappen, που κατάφερε να κερδίσει αγώνες.
Ο πρωτοπόρος για μεγάλο χρονικό διάστημα του πρωταθλήματος, Oscar Piastri, αναδείχθηκε 4ος, ανεβαίνοντας μία θέση σε σχέση με την περσινή αντίστοιχη ψηφοφορία, ενώ ο Charles Leclerc, παρά το ότι πέτυχε αρκετά δεδομένης της απογοητευτικής φετινής Ferrari, έπεσε στην 5η θέση, δύο θέσεις πιο κάτω από την περσινή ψηφοφορία, παρά τα επτά βάθρα και την μια pole position του.
Ο Carlos Sainz ανέκαμψε μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη Williams με ένα εντυπωσιακό δεύτερο μισό της σεζόν, που του χάρισε όχι ένα αλλά δύο βάθρα. Οι εμφανίσεις του του εξασφάλισαν την 6η θέση στην κατάταξη, την ίδια που είχε καταλάβει και πέρσι, ενώ ο συμπατριώτης του, Fernando Alonso, κατετάγη 7ος, ανεβαίνοντας δύο θέσεις. Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής «τρύπωσε» στη δεκάδα του πρωταθλήματος με ορισμένες εξαιρετικές εμφανίσεις σε μια Aston Martin που ολοκλήρωσε τη χρονιά έβδομη.
Την 10αδα «έκλεισαν» τρείς νέες προσθήκες: Οι Alex Albon, Ollie Bearman και Ιsack Hadjar. Ο Ταϊλανδός για πρώτη φορά μπαίνει στους δέκα καλύτερους οδηγούς κατά την κρίση των συναδέλφων του, ενώ οι δύο rookies της Haas και της Racing Bulls αντίστοιχα «εξαργύρωσαν» εκπληκτικές επιδόσεις, καταφέρνοντας κατευθείαν να εκτιμηθούν τόσο από το κοινό όσο και από το υπόλοιπο grid.
Έκπληξη προφανώς αποτελεί η παντελής απουσία του Lewis Hamilton, που για πρώτη φορά δεν κατατάσσεται στους 10 καλύτερους οδηγούς, «πληρώνοντας» μια κακή πρώτη χρονιά με τα κόκκινα της Ferrari, καθώς δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στο νέο περιβάλλον, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις ήταν μέτριος έως κακός, παρά τις εμφανείς αδυναμίες της SF-25.
Αξίζει να αναφερθεί ότι στην ψηφοφορία δεν συμμετείχαν και οι 21 οδηγοί που συμμετείχαν φέτος στην Formula 1, αλλά μόλις 16 εξ’ αυτών, οι οποίοι ήταν οι εξής (αλφαβητικά): Alex Albon, Fernando Alonso, Kimi Antonelli, Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Isack Hadjar, Liam Lawson, Charles Leclerc, Lando Norris, Esteban Ocon, Oscar Piastri, George Russell, Carlos Sainz και Max Verstappen.