Η Ferrari προχώρησε σε μια νέα προσθήκη στο δυναμικό των μηχανικών της, ο οποίος θα συνεργαστεί με τον Loic Serra για την εξέλιξη της SF-26.
Η Ferrari προχώρησε στην πρόσληψη ενός νέου επικεφαλής απόδοσης λειτουργιών ενόψει της σεζόν του 2026 στη Formula 1. Το νέο στέλεχος προέρχεται από την Racing Bulls και θα αναλάβει άμεσα καθήκοντα στο Maranello.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του AutoRacer.it, πρόκειται για τον Guillaume Dezoteux. Η επιλογή του Γάλλου μηχανικού έγινε από τον ίδιο τον Fred Vasseur, ο οποίος συνεχίζει την ενίσχυση της ομάδας με νέα πρόσωπα.
Ο Dezoteux έχει παρόμοια πορεία με τον ήδη παρόντα στη Scuderia, Loic Serra, καθώς ξεκίνησε την καριέρα του ως μηχανικός απόδοσης ελαστικών στη Michelin. Η μετακίνησή του από την ομάδα της Faenza θεωρείται πλεονέκτημα όσον αφορά τον χρόνο προσαρμογής του.
Ο Guillaume Dezoteux στο παρελθόν, κατείχε τη θέση του επικεφαλής απόδοσης μονοθεσίου στην Toro Rosso, ολοκληρώνοντας τη θητεία του με την Racing Bulls το 2025.
Ο Vasseur είχε επιβεβαιώσει στο παρελθόν ότι στοχεύει σε αρκετές προσθήκες για να αναδιαμορφώσει το οργανόγραμμα στο Maranello. Το σχέδιο του επικεφαλής της ομάδας παίρνει σάρκα και οστά με την άφιξη του Γάλλου μηχανικού. Ο ρόλος του θα ενταχθεί στην τεχνική δομή της ομάδας, όπου ήδη δραστηριοποιείται ο Diego Tondi στον τομέα της αεροδυναμικής.
Η SF-26 ξεκίνησε το 2026 με θετικά μηνύματα από τις δοκιμές της Βαρκελώνης. Η εξέλιξη και η αρχική κατεύθυνση του σχεδιασμού του μονοθεσίου θα είναι καθοριστικής σημασίας. Από αυτή την άποψη, οι πρώτες αναβαθμίσεις που θα εφαρμοστούν στην SF-26 θα είναι κρίσιμες.
Ο ίδιος ο Vasseur τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η ομάδα να είναι η κορυφαία δύναμη στην Αυστραλία. Παρόλα αυτά, η Ferrari μπορεί να αισθάνεται ικανοποίηση από τα δεδομένα αξιοπιστίας που προέκυψαν από τα χιλιόμετρα που έχει ήδη διανύσει.
Nuovo innesto in Ferrari: Guillaume Dezoteux arriva dalla Racing Bulls come Responsabile Performance Operations. L'ex tecnico Michelin, esperto in gestione gomme e dinamica veicolo, rafforza l'asse di Loic Serra per massimizzare il rendimento della SF-26 tra pista e simulazioni. pic.twitter.com/74b3qMkLtF
— MONDOFERRARI (@MONDOFERRARI_) February 1, 2026
