Η Alpine αποκάλυψε τα χρώματα του μονοθεσίου της για τη σεζόν του 2026 στη Formula 1, σε μια ξεχωριστή εκδήλωση.
Η Alpine παρουσίασε τα χρώματα του μονοθεσίου της για τη σεζόν του 2026 στη Formula 1, σε μια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε σε κρουαζιερόπλοιο στα ανοιχτά της Βαρκελώνης.
Η ομάδα με έδρα το Enstone διοργάνωσε την παρουσίασή της στα ανοιχτά των καταλανικών ακτών, γιορτάζοντας τη συνεργασία της με την MSC Cruises. Ο νέος σχεδιασμός δεν διαφέρει ριζικά από τον προκάτοχό του, συνδυάζοντας το χαρακτηριστικό μπλε της Alpine με το ροζ του βασικού χορηγού, BWT.
Η Alpine έχει επενδύσει πολλές ελπίδες στη νέα τεχνική εποχή της Formula 1, με τους ανανεωμένους κανονισμούς για το πλαίσιο και τον κινητήρα. Η ομάδα είχε σταματήσει την εξέλιξη του μονοθεσίου της για το 2025 ήδη από τον περασμένο Μάιο, προκειμένου να επικεντρωθεί πλήρως στην A526.
Αυτή η απόφαση συνέβαλε στην απογοητευτική 10η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, με τον Pierre Gasly να ανυπομονεί για ένα πιο ανταγωνιστικό μονοθέσιο, έχοντας δεσμεύσει το μέλλον του με την ομάδα. Ο Γάλλος θα έχει ως ομόσταυλο τον Franco Colapinto, στην πρώτη -όπως όλα δείχνουν- πλήρη σεζόν του νεαρού Αργεντινού στη Formula 1.
Το νέο μονοθέσιο, σχεδιασμένο υπό την επίβλεψη του εκτελεστικού τεχνικού διευθυντή David Sanchez, πραγματοποίησε το πρώτο του shakedown την Τετάρτη (21/01) στο Silverstone, ενόψει των επίσημων δοκιμών προετοιμασίας που θα διεξαχθούν στη Βαρκελώνη από τις 26 έως τις 30 Ιανουαρίου.
«Η περασμένη χρονιά ήταν πραγματικά ασυνήθιστη για τα δεδομένα της Formula 1. Με τόσο μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς, αυτό το εγχείρημα αποτέλεσε μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόκληση στην οποία δώσαμε τον καλύτερό μας εαυτό. Το μονοθέσιο είναι κοντύτερο και στενότερο σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, με κάποιες αεροδυναμικές ελευθερίες προς εξερεύνηση. Έχουμε την επιστροφή της ενεργής αεροδυναμικής, με κινητές εμπρός και πίσω αεροτομές, κάτι που η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών στο grid δεν έχει ξαναζήσει.
Η μείωση της κάθετης δύναμης και της οπισθέλκουσας αναμένεται να φέρει καλύτερους αγώνες, κάτι που είμαι σίγουρος ότι όλοι οι οπαδοί θα παρακολουθήσουν με ενδιαφέρον. Έπειτα, φυσικά, έχουμε περισσότερη ηλεκτρική ισχύ στις μονάδες ισχύος, καθώς έχουμε συνεργαστεί με τη Mercedes-AMG για το 2026. Ήταν φανταστικό που δουλέψαμε στενά με τους νέους μας συναδέλφους από το Brixworth τους τελευταίους μήνες και εβδομάδες, καθώς όλοι μαζί προσπαθούμε να κατανοήσουμε πώς θα μεγιστοποιήσουμε το πακέτο.
Εκτός από την πρόκληση της μονάδας ισχύος και τα νέα, 100% βιώσιμα καύσιμα, θα έχουμε και νέα ορολογία να συνηθίσουμε, με όρους όπως “overtake mode”, “boost mode” και “recharge” να μπαίνουν φέτος στο λεξιλόγιό μας. Όλοι εμείς στο Enstone ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε στη Βαρκελώνη την επόμενη εβδομάδα, όπου έχουμε πολλά να μάθουμε και να κατανοήσουμε για την A526», δήλωσε ο Sanchez.
